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  3. 東莞鋰電池生產(chǎn)廠家 電動(dòng)車 無(wú)人機(jī) 十年定制經(jīng)驗(yàn) 免費(fèi)出方案

東莞鋰電池生產(chǎn)廠家 電動(dòng)車 無(wú)人機(jī) 十年定制經(jīng)驗(yàn) 免費(fèi)出方案

電動(dòng)車主JO98

電池作為二次電池,可多次充電放電,其主要的組成結(jié)構(gòu)是正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液。鋰電池定制需要考慮的是其主要的四個(gè)參數(shù),這決定著電池的使用性能。

1、標(biāo)稱電壓

鋰電池之間正負(fù)極的電勢(shì)差稱為標(biāo)稱電壓,標(biāo)稱電壓是由正負(fù)兩極極板材料和電解液的濃度來(lái)決定的。標(biāo)稱電壓的單位是伏(V),其值是電池維持放電最長(zhǎng)的那段電壓。

2、額定容量

鋰電池的額定容量是由電池內(nèi)活性物質(zhì)的數(shù)量來(lái)決定的,通常是使用mah或ah作為單位。一般工業(yè)級(jí)鋰電池定制,所定制的額定容量都不小。

3、內(nèi)阻

鋰電池的內(nèi)阻是由電池內(nèi)離子流與極板電阻之間的阻性決定,它與電池電壓有著緊密的關(guān)系,當(dāng)電池電壓降低后,內(nèi)阻會(huì)增大,因此在低電壓充電時(shí),需現(xiàn)進(jìn)行預(yù)充電,防止大電流引發(fā)電池發(fā)熱量大,有著爆炸的安全隱患。

4、自電率

自電率也可稱為自放電,是指鋰電池一段時(shí)間不使用后,損失的電量占總電量的百分比,一般正常鋰電池定制的自電率是在5%-8%之間。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)車主JO98

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/155877

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