據(jù)海外媒體carscoops報道，大眾集團正與田納西大學(xué)諾克斯維爾分校、橡樹嶺國家實驗室（ORNL）合作研發(fā)無線充電技術(shù)。據(jù)悉，該技術(shù)基于保時捷Taycan高功率無線電動汽車充電技術(shù)進行改造，項目最終目標是將充電功率提升至300kW，這將使Taycan能夠在10分鐘內(nèi)充電至80%。
該項研究目標是在無線充電方面進一步消除電磁波干擾，新技術(shù)原型機已達到98%轉(zhuǎn)換效率，并將充電功率從6.6kW提升至120kW。此外，新技術(shù)研究范圍將擴展到復(fù)合車身部件、纖維增強復(fù)合材料回收等領(lǐng)域。除此之外，三家機構(gòu)還將共同致力于研究整合、回收材料與可持續(xù)交通。
大眾汽車集團研究執(zhí)行董事Nikolai Ardey表示，“我們的目標是在全球范圍內(nèi)建立一個可持續(xù)未來移動愿景，大眾汽車集團將世界上最好的研究人員聯(lián)系起來以實現(xiàn)這一目標。與橡樹嶺國家實驗室和田納西大學(xué)等合作伙伴共創(chuàng)，有助于擴大大眾汽車國際創(chuàng)新團隊力量”。
橡樹嶺國家實驗室（ORNL）、能源科學(xué)與技術(shù)實驗室副主任Xin Sun表示，“我們很高興與大眾汽車合作，展示ORNL的高功率、超高效無線充電技術(shù)。我們獨特的多相電磁線圈設(shè)計和電力電子設(shè)備在系統(tǒng)中提供高功率傳輸水平，有可能減輕電動汽車的續(xù)航焦慮并加速脫碳進程”。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：曲超超
本文地址：http://www.medic-health.cn/kol/159970
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