據(jù)外媒electrek報道，特斯拉已兩次召回近 50 萬輛 Model 3 和 Model S 汽車。盡管召回措施很簡單，但這也給服務(wù)團隊帶來了巨大壓力。
第一次召回，是因為部分Model S前行李箱的閂鎖可能被錯誤組裝，導(dǎo)致其在駕駛時自行打開。
美國高速公路安全管理局（NHTSA）發(fā)出的召回通知是這么寫的：“特斯拉公司正在召回2014-2021年生產(chǎn)的Model S汽車。部分汽車的前行李箱閂鎖組件可能未對齊，這些車輛不符合聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)第 113 號‘引擎蓋閂鎖系統(tǒng)’的要求?！鄙婕败囕v數(shù)量約為119000輛，特斯拉將檢查所有受影響的車輛，并在需要時修復(fù)閂鎖。
第二次召回，是因為部分Model 3后視攝像頭線束可能未正確組裝，這可能會導(dǎo)致其損壞而無法正常工作。涉及車輛為2017-2021年產(chǎn)的356309輛Model 3。解決方案是檢查所有受影響的車輛，并在必要時安裝“導(dǎo)向保護器和新線束”。
通常情況下，國外開始召回了，國內(nèi)也會很快跟進，Model S車主們可以做好心理準(zhǔn)備了。
不過，4月份特斯拉通知我的多媒體存儲卡召回，至今沒有后續(xù)。剛收到通知時，問過兩次，一直說沒有配件。這個召回態(tài)度可不是很好啊，這都8個月時間了，也沒給我做完升級。需要打屁股了！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
本文地址：http://www.medic-health.cn/kol/165074
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