隨著如今新能源汽車市場發(fā)展越來越快，傳統(tǒng)車企們不進則退，面對汽車的新能源化，他們也不斷加快腳步。合資品牌之一的廣汽豐田也不敢放慢步伐，但是在bZ4X準備要上市的前夕卻緊急叫停了這場發(fā)布會，網(wǎng)友們都疑惑了。

6月17日原本是要舉行豐田首款純電動新車bZ4X的上市發(fā)布會，但粉絲們等來的卻是其取消的消息，上市的時間待定。

新車作為豐田首款純電動車，在上市前各種宣傳、流程都已到位，突然臨時取消，確實少有。在此之后就有一車評人爆料，其在咨詢了廠方領導之后得到了一個答復是“因為近期供應鏈方面出現(xiàn)不確定性，豐田為了確保用戶利益，推遲了價格發(fā)布，正制定一個更對消費者更友好的價格”。

臨上市卻因價格取消，還是真的令人滿滿的疑惑。

而在此如此魔幻取消上市發(fā)布會之后，bZ4X就因低溫充電遭到質(zhì)疑。而事實上海外版bZ4X的低溫充電的確存在過問題，并且豐田官方也進行過回復。

“如果您想讓您的電動車快速充電，請確保它在溫度適宜的環(huán)境中充電?！?/strong>

豐田官方的回答也太秀了，低溫充電不是我的問題，是用戶沒在適宜溫度環(huán)境下充電，想快充找個暖點的地兒吧~

不過這個是海外版的問題，國內(nèi)版本的電池供應商與海外版本是不同的，并且該車也沒有正式上市，所以國內(nèi)版本會不會有同樣的問題，我們也不得而知。

但最近其也被爆料，爆料人說到，“豐田在近期的一次測試中，發(fā)現(xiàn)bz4X在嚴寒環(huán)境下，電池管理系統(tǒng)會出錯，導致無法充電。消息指，這有可能是因為電源溫控機構的設計問題，因為加溫功率不足以滿足電池在寒冷環(huán)境下的工作溫度需求，導致故障。”

也不知道這是屬于中國版本的特例，還是整體設計失誤。

我們可以知道豐田在新能源化上本來就后知后覺，很艱難打造了首款純電平臺打造的bZ4X，卻要在上市前“臨陣逃脫”，淪為笑柄。我們單看bZ4X的產(chǎn)品力，其實在新能源汽車發(fā)展蓬勃的時代內(nèi)，其在未上市前已經(jīng)遭埋沒了，剩下的只有豐田首款純電動新車這個頭銜。要是第一款車也不足以驚艷的話，后面的路估計還會更難走吧。

最后還是希望這款車能進行解決自身的問題，早日上市！