2019年4月，一場(chǎng)盛大品牌發(fā)布會(huì)在新加坡召開(kāi)，并喊出成為全球電動(dòng)車(chē)品牌領(lǐng)導(dǎo)者、造東全球最好的電動(dòng)車(chē)等……這樣的口號(hào)，不清楚的人還以為是某個(gè)新勢(shì)力的品牌發(fā)布會(huì)，其實(shí)，這是吉利旗下新能源品牌幾何的發(fā)布會(huì)。

彼時(shí)，眼看新勢(shì)力造車(chē)層出不窮，包括吉利在內(nèi)的不少傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，于是推出各種各樣的新能源品牌，幾何就是在這樣的背景下誕生。然而，不管是新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企，能趁勢(shì)獲得突破的寥寥無(wú)幾，幾何就是失落者之一。

是幾何不夠努力嗎？并不是。吉利為了支持幾何，不僅大手筆在新加坡舉辦發(fā)布會(huì)，還先后找來(lái)鄭狀、劉智豐來(lái)主持幾何的發(fā)展，然而終究是事與愿違，幾何未能定義時(shí)代，甚至在新能源市場(chǎng)被逐漸邊緣化，一時(shí)間，幾何品牌是否繼續(xù)存在在吉利內(nèi)部被反復(fù)討論。

結(jié)果是，幾何將繼續(xù)戰(zhàn)斗，只是不再寄希望于成為新勢(shì)力，而是回歸吉利，僅在營(yíng)銷(xiāo)層面向新勢(shì)力學(xué)習(xí)。在近日的幾何E區(qū)域上市活動(dòng)上，幾何銷(xiāo)售公司居峰向《電動(dòng)勢(shì)》表示，“經(jīng)過(guò)這幾年的摸索調(diào)整，幾何現(xiàn)在選擇向吉利靠攏，品牌也會(huì)做調(diào)整，產(chǎn)品線(xiàn)會(huì)進(jìn)一步下探?！?/p>

的確，不管是組織架構(gòu)，還是產(chǎn)品形態(tài)，幾何都是傳統(tǒng)企業(yè)配置，故而在成為新勢(shì)力的路上總是百般坎坷，如今回歸吉利，這無(wú)疑是務(wù)實(shí)之舉。所以，在幾何的掌舵者人選上，熟悉吉利的葉勤被抬了上來(lái)，不再是外來(lái)的職業(yè)經(jīng)理人。

幾何之前的問(wèn)題在于對(duì)發(fā)展方向不清晰，加上內(nèi)部推動(dòng)困難重重，所以才迷失自我，如今發(fā)展方向明確，內(nèi)部掣肘已經(jīng)剪除，幾何的發(fā)展開(kāi)始日漸起色。6月，幾何汽車(chē)上險(xiǎn)數(shù)6494輛，環(huán)比增長(zhǎng)43.90%，1-6月累計(jì)上險(xiǎn)數(shù)29790輛。

幾何找到了一條適合自己且正確的道路，那么，幾何的未來(lái)到底在哪兒？在品牌上，我們不妨將其看作“吉利電動(dòng)版”，即幾何電動(dòng)車(chē)將平替吉利燃油車(chē)，大吉利開(kāi)始退到幕后，這樣的更迭雖然有損吉利多年積淀的品牌力，但在極氪、幾何等多品牌運(yùn)營(yíng)下，也是難以回避的事。

基于平替吉利的品牌定位，幾何的發(fā)展便越發(fā)清晰開(kāi)來(lái)，包括產(chǎn)品打造、車(chē)型布局，以及營(yíng)銷(xiāo)方向等方面。據(jù)幾何汽車(chē)相關(guān)人士向《電動(dòng)勢(shì)》透露，在幾何E之外，幾何汽車(chē)的產(chǎn)品布局將進(jìn)一步下探，擬推出A000級(jí)等產(chǎn)品。

當(dāng)前，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)仍然呈現(xiàn)出啞鈴型的發(fā)展特征，中高端市場(chǎng)主要是運(yùn)營(yíng)品牌，中低端市場(chǎng)主要是走量。在主動(dòng)丟掉中高端的幻想后，幾何開(kāi)始務(wù)實(shí)地耕耘中低端市場(chǎng)，在幾何AC之后，幾何又推出了功夫牛、幾何E兩款小型電動(dòng)車(chē)，且市場(chǎng)反響不錯(cuò)。

是的，幾何找到了自己的舒適區(qū)，找到了產(chǎn)品與市場(chǎng)共鳴。近來(lái)，《電動(dòng)勢(shì)》先試駕體驗(yàn)了10萬(wàn)公里幾何C，而后又對(duì)幾何E進(jìn)行了簡(jiǎn)單的靜態(tài)體驗(yàn)，對(duì)兩款車(chē)的高品質(zhì)、高實(shí)用性印象深刻，吉利的產(chǎn)品底色，在幾何身上有了直接體現(xiàn)。

可見(jiàn)，一旦認(rèn)清過(guò)去與未來(lái)，幾何的工作便順利很多。不過(guò)，擺在幾何面前的問(wèn)題依然艱巨，首當(dāng)其沖的是品牌認(rèn)知問(wèn)題。幾何經(jīng)銷(xiāo)商向《電動(dòng)勢(shì)》表示，許多消費(fèi)者仍然不知道幾何是誰(shuí)，即便說(shuō)出是吉利的電動(dòng)車(chē)品牌，但他們?nèi)匀缓塥q疑，吉利在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)并不是一塊金字招牌。

無(wú)論如何，幾何終究是邁出了最關(guān)鍵的身份歸屬問(wèn)題，至于品牌，以及品牌認(rèn)知度，這些后面都可以通過(guò)產(chǎn)品、銷(xiāo)量等去修復(fù)與提升。

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