2月24日，威馬汽車發(fā)布一則溝通信，稱公司一部分人將先行復(fù)工復(fù)產(chǎn)，其余人員安排“無薪休假”，對(duì)于復(fù)工人員會(huì)盡可能保障其薪資待遇，社保方面將采取替代方案進(jìn)行繳納。

所謂“無薪休假”，也就是網(wǎng)上炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“停薪留職”。在此之前，威馬被傳將實(shí)施全員停薪留職，威馬公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人予以否認(rèn)，稱只有部分員工如此。但無論如何，威馬的資金困境直接威脅著這家車企的生存，曾經(jīng)的“新勢(shì)力F4”也早已被蔚小理們甩到了身后。

眼前的威馬汽車，墻倒眾人推。

01

員工公開討薪，用戶拉橫幅維權(quán)

從去年被曝出“降薪裁員”以來，威馬汽車似乎就處在搖搖欲墜的境地。從員工薪資削減至70%，取消年終獎(jiǎng)，到如今出現(xiàn)的總部人去樓空、員工停薪留職傳聞，威馬已經(jīng)成為半個(gè)身子陷入了“淘汰者名單”。

2月25日，也就是威馬發(fā)布溝通信的第二天，微博上一個(gè)ID名為“李如花同學(xué)”的威馬員工，向威馬發(fā)起維權(quán)：在前一天晚上，該員工被領(lǐng)導(dǎo)勸說“主動(dòng)離職”，理由竟是“相比他人，你更容易找到工作”。雖然他第一時(shí)間表示拒絕，但第二天他還是被限制使用企業(yè)微信、企業(yè)郵箱等辦公工具。在未經(jīng)員工同意且沒有正式書面通知的情況下，要求員工停薪留職、更換社保主體，讓這名員工十分憤怒。

在黃岡威馬工廠門口，近日也有員工拉起了“企業(yè)拖欠工資可恥，職工的利益誰來管，還我血汗錢”等橫幅進(jìn)行維權(quán)，據(jù)透露，這座工廠曾有威馬員工超600人，如今已經(jīng)空無一人。而在媒體的報(bào)道中，威馬上?？偛看髽且呀?jīng)成為一副空殼，去年頻頻制造汽車行業(yè)熱點(diǎn)話題的威馬CEO沈暉，也進(jìn)入了“閉麥模式”。

新勢(shì)力車企的競(jìng)爭(zhēng)激烈異常，倒下去的不只是威馬一家，去年同樣陷入困境的自游家，雖然出師未捷，但至少落得個(gè)體面，全款退還用戶訂金并贈(zèng)送紀(jì)念品，李一男至少想過留下一筆錢付遣散費(fèi)、N+1，把供應(yīng)商的錢還了。而威馬的操作則讓人難以名狀。

02

吉利副總裁出面“挖人”，沈暉與老東家的恩怨

2月27日，吉利控股高級(jí)副總裁楊學(xué)良轉(zhuǎn)發(fā)“李如花同學(xué)”的微博并評(píng)論稱：我這里還缺人，可以考慮一下。

吉利剛剛發(fā)布新品牌“銀河”，在新能源領(lǐng)域正在大施拳腳，從威馬挖人雖然有點(diǎn)“趁人之?！?，但更多的是家底雄厚的“老地主”對(duì)業(yè)已沒落的“新貴族”的深長(zhǎng)意味。更何況，威馬CEO沈暉與吉利的淵源更是不淺。

更早之前，沈暉曾先后擔(dān)任吉利控股董事兼副總裁、沃爾沃汽車全球高級(jí)總監(jiān)兼中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)，吉利收購沃爾沃就是在他的主導(dǎo)下完成的，在汽車行業(yè)沈暉的資源很多。但與李斌、理想不同的是，沈暉對(duì)產(chǎn)品并不擅長(zhǎng)。

2015年，沈暉創(chuàng)辦威馬汽車，盡管數(shù)年間融資多達(dá)400億元，但由于產(chǎn)品力太弱，問題頻發(fā)，市場(chǎng)并不買賬。而且，沈暉一開始的方向就走偏了，沒有像“門外漢”何小鵬那樣拼命搞研發(fā)，而是直接沿襲了吉利汽車的部分零部件，雖然威馬EX5剛開始銷量不錯(cuò)，一度與蔚來并肩，但隨著多款產(chǎn)品一同推向市場(chǎng)，威馬汽車的研發(fā)短板徹底暴露出來。

更為致命的是，2018年吉利集團(tuán)還以侵權(quán)為由將威馬汽車告上法庭，索賠21億。最終法院判決威馬賠償吉利700萬元，并停止使用相關(guān)零部件圖紙。

一家頭部新勢(shì)力車企，卻用著傳統(tǒng)車企的設(shè)計(jì)圖紙，威馬的開局似乎就預(yù)示了它的結(jié)局，一口氣燒了數(shù)百億元，最終還是沒能逃脫自己挖的坑。

Golight點(diǎn)評(píng)

如今的威馬，已經(jīng)到了生死關(guān)頭，內(nèi)憂外患如何應(yīng)對(duì)，資金困境能否解決，決定了威馬能不能繼續(xù)生存。傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力都在加大力度競(jìng)爭(zhēng)，想在這場(chǎng)淘汰賽中脫穎而出并不容易，威馬的機(jī)會(huì)相當(dāng)渺茫。

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編輯：辛幼安

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