你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,現(xiàn)在新能源汽車的普及率,在咱們國(guó)家是最高的。全世界縱觀下來(lái),就咱們國(guó)家滲透率最高,已經(jīng)快接近40%的滲透率了。
那么為什么就在咱們國(guó)家,新能源車發(fā)展這么好呢?喵哥給大家講講其中的原因。
國(guó)家政策的傾斜
首先,就是咱們國(guó)家的大力推動(dòng),尤其是在政策上面的傾斜。
之前在一些限牌的城市,新能源車是可以不用去搖號(hào)的,直接就能夠上綠牌,而且到現(xiàn)在還是免購(gòu)置稅的,還有補(bǔ)貼。
也就是說(shuō),我們從國(guó)家層面去重視,給了新能源車很多利好的政策。雖然現(xiàn)在這些政策,相對(duì)來(lái)說(shuō)在逐漸減少,但是整個(gè)前期的市場(chǎng)已經(jīng)培育起來(lái)了。
擁有了相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈
第二,咱們國(guó)家通過(guò)前期的培育,把新能源整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,從產(chǎn)銷到用整個(gè)場(chǎng)景,都已經(jīng)把它盤活了,這樣的話,我們就獲得了相對(duì)一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
用車成本相對(duì)較低
第三,就是用車成本的問(wèn)題,由于我們國(guó)家的油車的話,我們的養(yǎng)路費(fèi),之前單獨(dú)收的?,F(xiàn)在的養(yǎng)路費(fèi),都放到汽油里面去了,所以我們加油的時(shí)候,每一次都要交養(yǎng)路費(fèi)。
但是新能源車,基本上都充電了,但電費(fèi)里面,它沒(méi)有含養(yǎng)路費(fèi),所以它的用車成本,如果是自己家充電樁它太便宜了。
這個(gè)時(shí)候,自然而然誘導(dǎo)大家。加上油價(jià)現(xiàn)在價(jià)格也比較高,所以都去選擇新能源車,用車成本相對(duì)比較低嘛。
換車周期較短
第四,就是換車周期相對(duì)是比較短的,其實(shí)你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,在咱們國(guó)家,很多朋友可能6年左右就換車了。
你在換車的時(shí)候,加上大家經(jīng)濟(jì)條件也都可以,那么你選車的時(shí)候,自然可能會(huì)選擇比之前的車更好一些的。
這個(gè)時(shí)候,加上新能源車有這些優(yōu)勢(shì),尤其是用車成本低,然后用車場(chǎng)景更豐富,你自然而然就選新能源車了。
這一點(diǎn)由于在歐美國(guó)家,他們這個(gè)油價(jià),相對(duì)他們的收入來(lái)說(shuō),其實(shí)比我們壓力小一些的。
再加上人家的電費(fèi),也沒(méi)有我們這么有優(yōu)勢(shì),你像我們這個(gè)電費(fèi)多少年沒(méi)漲了,所以他們動(dòng)力就沒(méi)有我們這么大。
包容和接納性更好
最后一點(diǎn),就是說(shuō)汽車文化這個(gè)事情,在歐美國(guó)家,因?yàn)樗麄兤嚻占氨容^早,所以他們有比較濃厚的燃油車的文化。
但是,到了咱們這里,咱們的汽車普及也就是這幾年的事情,咱們對(duì)于燃油車,其實(shí)沒(méi)有這么濃厚的,所謂的汽車文化的情結(jié),我們更愿意接受一些新的東西。
尤其是這幾年,咱們互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方面,發(fā)展得特別好,大家更愿意接受一些新的科技,一些新的事物。也就是說(shuō),我們的包容性和接納性比老外更好更強(qiáng)一些。
總結(jié)
所以,基于以上這些條件,縱觀全世界新能源車,真的就在咱們國(guó)家,目前是發(fā)展最好的。
而且,以后極有可能成為咱們國(guó)家的主流,不僅在咱們國(guó)家發(fā)展好,而且全世界的新能源車,都有可能有相當(dāng)一部分,都是從咱們國(guó)家制造把它賣出去的。
而且借著這一波新能源車的換道,極有可能在咱們國(guó)家,成就幾個(gè)世界級(jí)的新能源品牌。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿喵汽車
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