有需求就會(huì)有市場,汽車領(lǐng)域亦是如此。近幾年,隨著自駕、露營風(fēng)潮越來越盛,“輕越野”的概念也開始越來越火。所謂“輕越野”車型,其實(shí)就是一種介于城市SUV和硬派越野之間的車型,它們比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野車多一刻度舒適,可以說是“城市越野兩不誤”。近日,捷途在成都車展上宣布旗下首款輕越野車型-捷途旅行者開啟預(yù)售。但是14.09 -18.09萬元的價(jià)格屬實(shí)不低,這也怪不得消費(fèi)者拿它和輕越野領(lǐng)域標(biāo)桿哈弗狗品類對(duì)比一番,看看誰更值得買?
空間大能裝,實(shí)力需跟上
對(duì)于選擇輕越野車型的用戶來說,之所以會(huì)選擇輕越野車型,主要是有戶外出行等更多場景的用車需求,那么性能和通過能力表現(xiàn)如何,就顯得尤為重要。這里我們選取價(jià)格最為相近的捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO和2024款哈弗大狗中華田園犬版做個(gè)對(duì)比,讓結(jié)果更直觀。
首先,捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO搭載了1.5TGDI+7DCT動(dòng)力組合,兩驅(qū)版最大功率135kW,峰值扭矩為290N·m,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),而2024款哈弗大狗中華田園犬版搭載了2.0TGDI+9DCT動(dòng)力組合,最大功率175kW,峰值扭矩為385N·m,動(dòng)力明顯更出眾,換擋也更平順,除了能帶來不錯(cuò)的城市出行體驗(yàn)外,周末出游的時(shí)候,也能點(diǎn)燃用戶的駕駛激情,體驗(yàn)更多駕駛野趣。
相較于普通城市SUV而言,輕越野SUV為了滿足用戶個(gè)性化出行需求,通常會(huì)搭載多種駕駛模式。捷途旅行者發(fā)現(xiàn)PRO擁有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)3駕駛模式,城市出行游刃有余,拿捏戶外可能稍有難度。這方面,2024款哈弗大狗中華田園犬版的考量更加周全,具備標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/經(jīng)濟(jì)/雪地/泥地/沙地/草地、碎石/凹凸路8種駕駛模式,無論是城市道路還是崎嶇山路,都能自如應(yīng)對(duì),給駕乘者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。值得一提的是,2024款哈弗大狗中華田園犬版還搭配了中央限滑差速器+后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖,這套裝備在15萬級(jí)車型里比較少見,在戶外出行遇到復(fù)雜路況時(shí),能有效提升通過/脫困能力,讓安全時(shí)刻伴你左右,信心滿滿無憂出行。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:汽車迷評(píng)車
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