說實話，本人對跑圈的賽車形式并不很感興趣，所以諸如房車賽、F1之類的比賽很少關注。從小受到《頭文字D》的影響，認為山路、街車才是男人的世界，未知的前路、無拘無束的駕駛、轟鳴的引擎聲、刺鼻的汽油味才是男人的世界。

9月13日，首屆國際汽聯(lián)(FIA)電動方程式(FE)錦標賽揭幕站——北京站在國家奧林匹克森林公園賽道舉行。我來的目的一半是為了工作，一半可能只是為了打發(fā)周末的無聊時間，始終覺得電動方程式就是個笑話。

因為賽事活動，周圍的路早已被警察叔叔封的嚴嚴實實，無奈只好就近停車，靠自己的“11”路過去。離會場還有一段距離時，突然聽到一陣好像十幾輛電動自行車騎過的聲音，緊接著，一輛電動方程式賽車飛馳而過，哇！這車原來也能跑這么快！

本次賽事的舉辦地點在北四環(huán)奧林匹克公園，據說下一站將會在馬來西亞的吉隆坡。因為距離正式開賽還有一段時間，我決定先去展區(qū)打發(fā)一下時間。

果然有收獲！雷諾作為此次比賽的最大東家，一出手就不凡，帶來了旗下的多款新能源汽車。

在去看臺的路上看到了這位兢兢業(yè)業(yè)的國外大叔，從上午的排位賽到下午的正賽，一直堅守崗位，我們看到的清晰的轉播畫面都出自他們的功勞。

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1號看臺的入口在國家體育館內，在此溫馨提示，今后如出席此類賽事，在安檢前一定要把手里的飲料喝完...不然可就沒了。哦，對了，打火機也會被沒收~

看看！看看這是啥！高富帥必備的全新泡妞利器啊，有了它，你再也不用天天玩陌陌、刷豆瓣了。(給各位土豪高富帥個溫馨提示，此車為寶馬i8，售價約為200-220萬)

別看是電動方程式，專業(yè)度卻絲毫不減。所有F1賽事有的東西，它全都有，可能少的只是那個有點吵人的汽油發(fā)動機聲和濃濃的尾氣味道。

賽道是上不去了，真可惜沒法給大家?guī)斫嚯x的賽(車)車(模)照(寫)片(真)。剛想從LED屏幕上飽飽眼福，沒想到出來的卻是一個小老頭...當然，他肯定不是普通的小老頭，人家是原法拉利F1車隊的老板——讓·托德。

隨著最后一個紅燈的熄滅，綠燈亮起，盼望已久的正賽終于開始了！

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本次比賽環(huán)繞鳥巢和水立方進行，因為電動方程式賽車較普通F1方程式賽車要重不少，所以比賽的彎角最大只采取了90°，防止賽車發(fā)生事故。

賽事所使用的賽車統(tǒng)一均為由雷諾組裝的Spark RENAULT SRT-01E電動賽車，該車0-100km/h加速時間約為3秒，最高時速為225km/h。

不得不說，使用了18寸輪轂的“F1”賽車看起來真是漂亮。

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中國隊的荷蘭籍華裔車手董荷斌出師不利，在暖胎圈賽車發(fā)生故障，不得不回到維修站進行緊急處理。不過幸好在第三圈的時候順利回到了賽場上。

同樣作為安全車的寶馬i3出場時很多觀眾都笑了，因為和寶馬i8及酷帥賽車比起來，它實在是太萌了。

因為賽車為純電力動驅動，所以官方在LED直播屏幕上還設計了一個類似汽車電子儀表盤界面，會顯示當前車輛的速度、電動機轉速、剩余電量等信息。

因為電池的續(xù)航問題，當比賽進行到第13圈時，各個車隊的賽車陸續(xù)回到維修站更換賽車，沒錯，你沒看錯，是更換賽車！和只是加加油換換胎的F1相比，這簡直就是“土豪”賽事，這時還要看看哪個車手“跳車”的身手更伶俐矯健。

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比賽的時間不算很長，只有大約1小時左右，但是在后半段，我還是有點昏昏欲睡的感覺，這就是沒有發(fā)動機轟鳴聲的最大弊端——容易讓觀眾睡著。不過在最后一圈時，有一件事讓全場觀眾都沸騰了，所有人的心都提到了嗓子眼，不多說了，看圖吧。

維修間里的工作人員表情瞬時凝重，惋惜和嘆息凝成一片。慶幸的是，車手很快從車里爬了出來，絲毫沒有受傷。經過如此激烈的翻滾后，賽車也并沒有出現(xiàn)爆燃等現(xiàn)象，至少證明了Spark RENAULT SRT 01E還是非常安全的。

因為這次事故，雷諾丟掉了已經到手的冠軍，將首站的冠軍送給了奧迪ABT車隊的格拉西。安德雷車隊車手蒙塔尼、維珍車隊車手山姆-伯德分獲二、三名。香檳慶祝環(huán)節(jié)自然是不可少的。

編輯總結：在倡導節(jié)能環(huán)保的今天，純電動、零排放FE大獎賽的突破性舉辦，顛覆了社會對于賽車運動在空氣污染、噪音污染、資源損耗等方面必然性的質疑。這項國際賽事將新能源無污染的賽車運動推向了全世界，也在試圖創(chuàng)造一種全新的娛樂模式。

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