近日，從9月22日開始停牌的長高集團(002452，SZ)發(fā)布了非公開發(fā)行預(yù)案，公司擬增發(fā)不超過4，900萬股，募集資金總額不超過53，753萬元。同時長高集團對外公告，公司收購加增資的方式，以12元/股的價格，獲得杭州富特科技有限公司(下稱杭州富特)483.33萬元股權(quán)，占其出資總額的44.62%，成為杭州富特的第一大股東。

長高集團之所以斥資相對控股杭州富特科技，主要是看好新能源汽車的發(fā)展，而杭州富特主營亮點在電動汽車車載充電機、充電樁、電池維護檢測設(shè)備上。長高集團希望借此機會切入新能源汽車領(lǐng)域，在汽車工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級中分得一杯羹。

在眾多電動汽車車載充電機從業(yè)企業(yè)中，杭州富特如何得到投資者的垂青？為此第一電動網(wǎng)特別專訪了杭州富特的總經(jīng)理李寧川。

李寧川40多歲年齡，寸頭，體型偏瘦而充滿活力，談話中不時就要站起來給作者指點身邊的機器，然后一番詳細拆解。他做技術(shù)出身，畢業(yè)后在學(xué)校工作過兩年，之后一直從事電力設(shè)備的研制與開發(fā)。2011年，正是電動汽車的起步階段，他和幾個志同道合的伙伴，在杭州一同創(chuàng)辦了杭州富特科技有限公司。公司主要從事研制、生產(chǎn)電動汽車車載充電機、智能均衡充電機、車載DCDC轉(zhuǎn)換器、動力電池均衡維護設(shè)備、電池管理系統(tǒng)(BMS)等動力電池充放電、管理、檢測設(shè)備。

杭州富特總經(jīng)理李寧川

李寧川表示，自己的創(chuàng)業(yè)團隊有電力電子等方面的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢，看到了電動汽車行業(yè)發(fā)展的巨大潛力與機會，在充分評估國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)品狀況后，義無反顧的投身到這個產(chǎn)業(yè)中。經(jīng)過三年多的努力，公司產(chǎn)品已涵蓋電動汽車車載充電機、智能均衡充電機、車載DCDC轉(zhuǎn)換器、動力電池均衡維護設(shè)備、電池管理系統(tǒng)(BMS)等動力電池充放電、管理、檢測設(shè)備。

李寧川特別介紹到，現(xiàn)在公司的主要產(chǎn)品——車載充電機和車載DCDC轉(zhuǎn)換器在電氣拓撲、散熱結(jié)構(gòu)上有多項專利，特別是VC系列水冷充電機，電氣上采用LLC拓撲，效率高、諧波少；整體結(jié)構(gòu)和磁性元件采用一體式鋁壓鑄，根本上解決散熱、震動和防護問題；產(chǎn)品經(jīng)過極寒和極熱路況長期測試，電氣性能遠優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，目前已為國內(nèi)主流車廠選用。

相關(guān)資料顯示，杭州富特自成立以來已先后獲得：杭州市“雛鷹計劃”企業(yè)，拱墅區(qū)“旭日計劃”十強企業(yè)，“國家軟件企業(yè)”認定，“國家中小企業(yè)創(chuàng)新基金”立項支持，杭州市“重大設(shè)備首臺套”認定，拱墅區(qū)科技進步獎，專利試點企業(yè)，浙江省2014年“高新技術(shù)企業(yè)”等榮譽。同時，杭州富特也是業(yè)內(nèi)最早從事動力電池組智能均衡設(shè)備研制的公司之一，以其專利技術(shù)研發(fā)的VSC系列智能充電機和VBU系列型智能均衡裝置解決了目前動力電池成組使用時性能較單體電池性能大為降低的問題，不僅提高了動力電池組的實際使用容量，更延長了電池組的使用壽命。目前VSC系列智能充電機和VBU系列智能均衡裝置已成功批量適用于國家電網(wǎng)電動汽車充換電站。

李寧川表示，目前公司的主要業(yè)務(wù)來自和整車企業(yè)合作生產(chǎn)的車載充電機，和眾泰、新大洋、吉利康迪、東風(fēng)小康、南京金龍、東風(fēng)襄旅、五龍、華泰、海馬、力帆、依維柯、九龍、國軒、奇瑞等都有合作，年產(chǎn)量接近20000輛。目前受益于新能源汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，公司發(fā)展的速度也比較快，預(yù)計2014年凈利潤可達800萬。

李寧川談到，看好物流車和微公交分時租賃市場，公司也將推出針對物流車和分時租賃市場的充電運行解決方案，系統(tǒng)性的為物流車和微公交分時租賃市場提供充電解決方案，該方案將充分考慮經(jīng)濟性、安全性、實用性，甚至考慮了動力電池的維護保養(yǎng)，為運行商解決后顧之憂。

當(dāng)問及公司會不會進入充電設(shè)施運營領(lǐng)域時，李寧川表示，目前還沒有這方面打算，公司現(xiàn)在主要是輕資產(chǎn)運作，充電設(shè)施建設(shè)運營投資規(guī)模太大，投資周期長，不符合目前的公司定位。他表示富特目前的定位非常清晰，就是專注做好自己的核心產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可能只是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的“小紐扣”，把“紐扣”做到最好就是公司現(xiàn)在的主要目標(biāo)。

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