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遼寧省朝陽市低速電動車解禁 全國合法上路省市達13個

ya西子

4月24日,遼寧省朝陽市經(jīng)信委通過官方微博發(fā)布快訊——“低速電動四輪車正式被允許上路”,朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》。(特別策劃:星火燎原 全國11省份為低速電動車解禁)

遼寧省朝陽市低速電動車解禁 全國合法上路省市達13個

據(jù)第一電動網(wǎng)了解,《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》于2014年11月20日在朝陽市人民政府網(wǎng)公布征求意見,對比山東、河南等省市低速四輪電動車管理辦法,朝陽試行的管理方案有以下6大亮點:

1、不適用鉛酸電池車型,辦法第二章強調(diào)“本辦法所稱電動汽車,是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源”;

2、續(xù)航里程要求不小于60km,該標(biāo)準(zhǔn)對大多數(shù)微型電動車都容易達到;

3、參照機動車管理,牌照底色為綠色,加‘電’字樣,需要C3(含C3)以上駕駛證才能上路,可在市內(nèi)1級及以下公路機動車道行駛;

4、電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛?cè)嗣赓M進行不少于7小時的場地駕駛培訓(xùn);(據(jù)第一電動網(wǎng)調(diào)查,目前在山東、河南等成熟市場,御捷、雷丁、道爵、唐駿、麗馳、微米等大多數(shù)品牌企業(yè)經(jīng)銷商早已主動向用戶提供駕駛培訓(xùn),甚至有些還提供24小時救援,這是微型電動車經(jīng)銷商完勝傳統(tǒng)車經(jīng)銷商的星級服務(wù)。)

5、明確質(zhì)保要求,“需提供1年或2萬公里質(zhì)保”;

6、明確提出低速電動車不能作為營運車輛使用

以下為朝陽市人民政府網(wǎng)公布的《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》全文:

第一章 總 則

第一條 為促進我市低速電動汽車(以下簡稱電動汽車)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,加強節(jié)能減排,保護資源環(huán)境,推廣新能源產(chǎn)品,依據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《遼寧省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》等相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本市實際,制定本辦法。

第二條 對本市行政區(qū)劃內(nèi)生產(chǎn)、銷售和使用電動汽車的管理適用本辦法。

第三條 朝陽市經(jīng)濟和信息化委員會(以下簡稱市經(jīng)信委)負(fù)責(zé)本市電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理。朝陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局(以下簡稱市質(zhì)監(jiān)局)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)電動汽車生產(chǎn)企業(yè)進行有關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)的制定申報及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的備案、強制性認(rèn)證產(chǎn)品監(jiān)管、組織產(chǎn)品質(zhì)量檢測。朝陽市公安局(以下簡稱市公安局)負(fù)責(zé)電動汽車注冊登記和道路通行管理。

第二章 技術(shù)要求

第四條 本辦法所稱電動汽車,是指以鋰離子電池組、氫燃料電池組等為驅(qū)動電源,由電動機驅(qū)動,設(shè)計最高時速不超過60km/h,續(xù)航里程不小于60km,符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,由功率不大于10KW的電動機驅(qū)動的主要用于中短途出行或景區(qū)、社區(qū)代步的四輪載客車輛。

第五條 電動汽車的主要技術(shù)參數(shù)為:外廓尺寸(長×寬×高)≤4600mm×1800mm×1700mm;出廠時一次充足電的滿載行駛里程≥60km;側(cè)傾穩(wěn)定角≥35°;最大爬坡能力≥20%;最小離地間隙≥120mm。

第六條 電動汽車電池壽命:鋰離子電池按照QC/T743-2006標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,氫燃料電池應(yīng)不低于2000小時。

電動汽車除以上技術(shù)要求外,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)。

第三章 產(chǎn)品檢測

第七條 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)對其生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。電動汽車的出廠檢測工作,由企業(yè)自行檢驗或委托有檢驗資質(zhì)的機構(gòu)承擔(dān),市質(zhì)監(jiān)局對電動汽車的產(chǎn)品質(zhì)量進行不定期抽查。對出具虛假報告的檢測機構(gòu),由市質(zhì)監(jiān)局依法處理,觸犯法律的移交司法機關(guān)依法追究法律責(zé)任。

第八條 電動汽車企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,經(jīng)檢測機構(gòu)檢驗,達到國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和運行安全技術(shù)條件,生產(chǎn)企業(yè)可向市經(jīng)信委申請產(chǎn)品備案。

第四章 產(chǎn)品備案管理

第九條 通過生產(chǎn)條件現(xiàn)場考核的企業(yè)申請電動汽車產(chǎn)品備案時,應(yīng)向市經(jīng)信委提供主要技術(shù)參數(shù)、主要配置備案表、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、整車質(zhì)量安全檢測報告、產(chǎn)品合格證樣張及其他需要證明的情況資料。

第十條 市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局對企業(yè)提交的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)資料進行審查,必要時組織專家到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場進行產(chǎn)品一致性審查,通過審查合格的,由市經(jīng)信委、市質(zhì)監(jiān)局備案并聯(lián)合發(fā)布電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)具備向省、國家申報條件時,市經(jīng)信委將按照程序幫助其向省、國家申報備案。

第五章 生產(chǎn)、銷售管理

第十一條 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)要努力提高產(chǎn)品水平,積極爭取納入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄,在未納入國家目錄之前,允許經(jīng)市經(jīng)信委、質(zhì)監(jiān)局備案的電動汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的電動汽車在本市所限定的道路上掛牌行駛。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)所在地縣級政府及其投資主管部門要成立專門班子并指定專人協(xié)助電動汽車生產(chǎn)企業(yè)積極向國家投資主管部門進行項目和產(chǎn)品報批。

第十二條 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)要不斷完善生產(chǎn)、檢測設(shè)備,保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高自主創(chuàng)新能力,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以適應(yīng)市場和客戶的需求,并為本市電動汽車使用和充電柱、充電站等配套設(shè)施建設(shè)提供必要的技術(shù)支撐和服務(wù)。

第十三條 電動汽車生產(chǎn)、銷售單位要為電動汽車建立檔案,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量信息反饋機制和售后服務(wù)制度。為每輛車提供至少1年或2萬公里產(chǎn)品質(zhì)量保證(以先到的為準(zhǔn))。

第十四條 電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系,對廢舊電池進行完全回收。電動汽車生產(chǎn)企業(yè)與電池生產(chǎn)企業(yè)建立聯(lián)盟,由電池生產(chǎn)企業(yè)對舊電池妥善處理,杜絕環(huán)境二次污染。

第六章 證照、上路管理

第十五條 電動汽車參照機動車管理。在電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)品未納入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄之前,電動汽車上牌實行人工登記管理(具體辦法由市公安局交通管理部門商電動汽車生產(chǎn)企業(yè)制定)。經(jīng)具有檢驗檢測資質(zhì)的技術(shù)機構(gòu)檢測,符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并獲得檢驗合格證的電動汽車,登記時免予安全技術(shù)檢驗。

第十六條 電動汽車由生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一打印企業(yè)產(chǎn)品識別代碼,報市公安局交通管理部門及市經(jīng)信委備案。電動汽車牌照和行駛證樣式由市公安局交通管理部門參照國家標(biāo)準(zhǔn)樣式制作。牌照底色可為綠色,加“電”字樣,汽車號牌工本費由物價部門核定。

第十七條 參照國家《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得C3(含C3)以上駕駛證,電動汽車銷售部門要對電動汽車駕駛?cè)嗣赓M進行不少于7小時的場地駕駛培訓(xùn)。

第十八條 電動汽車允許在本市一級及以下公路機動車道內(nèi)行使。電動汽車行駛時走機動車道,遇快、慢行線分道時走慢行線,無快、慢行線分道時靠右側(cè)行駛。

第十九條 電動汽車定期檢測(驗)參照機動車定期檢測(驗)規(guī)定。年檢辦法另定。

第二十條 電動汽車只能用作代步工具,不能作為營運車輛使用。

第二十一條 電動汽車由國家認(rèn)可的保險機構(gòu)按有關(guān)規(guī)定承保,發(fā)生交通事故時參照機動車輛交通事故處理辦法處理。

第二十二條 電動汽車的報廢期限及報廢程序參照國家車輛管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第七章 附 則

第二十三條 在國家和省未出臺相關(guān)政策前,我市電動汽車管理暫按本辦法執(zhí)行。

第二十四條 本辦法由市經(jīng)信委、公安局、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)解釋。

第二十五條 本辦法自發(fā)布之日起實施。

《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法(試行)》原文

來源:第一電動網(wǎng)

作者:ya西子

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/38262

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