前幾天，一個原來的妹子同事打電話來，說不想再跟那上百萬人搶燃油車指標了，搖了40幾次，她覺得自己中簽的幾率用計算器按著ON/C鍵就可以算出來——歸零、歸零、歸零...計劃轉(zhuǎn)投新能源陣營并初步了解后，她看上了一款有意向的車型，想來問問我的意見。哥們點上一根煙，深吸一口后，以超資深從業(yè)人士的口氣向她解釋了這輛車的弊端，并且根據(jù)續(xù)航、電池、配置、操控等各專業(yè)角度給她推薦了另一款車。只聽電話那頭沉默了大概10幾秒，然后“恩~”了一聲，說：我覺得那車一點都不好看?。?

各位廠商大大們，看見沒，別老說自己用了哪國哪國的電池、配備了哪國哪國的技術(shù)，不頂用！多在外觀上下下功夫吧，別老拿舊車殼糊弄事，嘿！別回頭，就說你呢！

No.20 康迪K11

拿來主義的最典型代表——康迪K11，大家都已經(jīng)知道吉利熊貓有你一份力了，不用表現(xiàn)的這么明顯吧？老車殼換個新名字這種手法不是慣用在微型電動車上的嗎？

從外到內(nèi)完全照搬熊貓的設計，毫無新意，排名倒數(shù)第一無可爭議。

No.19 康迪K10

很不幸，康老弟再一次上榜，而且位置依然尷尬。康迪K10前臉設計的簡直像個玩笑，大燈+格柵+小造型弄出一副譏笑的嘲諷臉，找打呢是不？尾部則是一股濃郁的農(nóng)用車風，夸張的保險杠造型做出了大號擋泥板的效果，設計師呢？你出來，我保證不打死你。

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No.18 力帆620EV

力帆620EV具有典型的上一代自主車型特征，即明明勉強算個A級車，卻硬要做出C級車的效果。前中網(wǎng)的大面積鍍鉻條、大燈總成內(nèi)毫無新意的日行燈以及與車尾搭配極不協(xié)調(diào)的大號尾燈，這些都與車身偏小的620EV顯得有些不搭調(diào)。

No.17 知豆D1

略尖的車頭造型和高高的前擋風，讓知豆D1前臉看上去像極了鴨嘴獸。傳統(tǒng)雙門小型車一直是走圓潤可愛的造型風格，知豆D1的劍走偏鋒讓部分人一時無法接受。

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No.16 江淮iEV4

與時代脫節(jié)是iEV4在這個位置的唯一原因，雖然該有的東西都有，也找不到什么設計上的明顯缺陷，但就是感覺看著不舒服。

No.15 芝麻E30

眾泰的這款芝麻E30雖然名字上是種谷物，但在造型上顯然更多的參考了昆蟲類生物。來玩玩找茬游戲吧，看看在上兩張圖內(nèi)可以發(fā)現(xiàn)幾種昆蟲。

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No.14 東風風神E30L

東風風神E30L外觀雖然說不上驚艷，但是看起來感覺很有特點，這么看來，我們自主品牌的設計師還是很有本事的嘛！等等，百度了一下大發(fā)mira cocoa之后，為啥覺得這倆有些血緣關系呢？我趕腳mira應該是哥哥，恩！

No.13 奇瑞eQ

市場上唯一能和一汽大眾捷達拼下輩分的估計只有QQ系列了，無數(shù)小改款之后依然經(jīng)久不衰，儼然車壇常青樹——以上想法出自奇瑞汽車。

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No.12 眾泰云100

以現(xiàn)在的眼光看，中規(guī)中矩的一輛四門小車，熏黑頭燈和雙四幅輪轂給整車增色不少，但也僅限于此了。

No.11 大眾e-up！

大眾e-up!完全由海外版大眾up!汽油車改進而來，加裝了LED日行燈、全封閉式中網(wǎng)和特殊的節(jié)能輪胎+輪轂。

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NO.10 長安逸動純電動版

完全由汽油版逸動改進而來的逸動純電動版，不同之處在于前中網(wǎng)加了藍色飾板并采取了半封閉設計，與大眾一樣，在這個位置純粹因為是采用套娃設計，審美疲勞。

No.9 北汽新能源EV系列

外形上很有奔馳B級韻味的北汽EV系列，顯然還是沒有找到奔馳的設計精髓。外觀看著稍顯老氣，建議可以稍加鍍鉻飾條，如車窗周圍、前后保險杠等。

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No.8 比亞迪戴姆勒 騰勢

騰勢的前臉看起來非常漂亮，無可挑剔，鍍鉻條拼接的樣式恰到好處，LED日行燈的排列仿佛EVA機體的眼睛，氣勢逼人。稍有爭議的是尾部設計，不少妹子難以接受這個不倫不類的兩廂半式設計，且尾部缺少車頭那樣的霸氣。

No.7 比亞迪e6

比亞迪e6雖然是5門4座車型，但外觀設計的更像是一部MPV。大部分被封閉的前格柵表明它是一臺純電動車型，整體設計沒有太多詬病，比較自然。

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No.6 江淮iEV5

從江淮iEV4到iEV5的位置差距可以看出，iEV5是有多么大的提升啊...大嘴式中網(wǎng)周圍配有多條鍍鉻飾條，氙氣大燈總成內(nèi)部有類似奧迪的燈帶式LED日間行車燈，尾部造型圓潤飽滿，葉片狀的尾燈很有特點。不過也有人表示iEV5外形太過激進，有點HOLD不住。

No.5 寶馬i3

寶馬i3絕對是目前純電動汽車領域里最有特點的一款車，U型LED日行燈和藍色雙腎設計都打破了現(xiàn)有寶馬的傳統(tǒng)，較窄的輪胎更多考慮了節(jié)能降低滾阻，對開門式設計出現(xiàn)在這種小車上也非常新穎。

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No.4 啟辰晨風

啟辰晨風外形設計源自于海外日產(chǎn)leaf相信大家早已心知肚明了，有著成熟的設計經(jīng)驗，再加上東風日產(chǎn)騏達/頤達系列的鋪墊，啟辰晨風明顯更容易被女性消費者接受。碩大前頭燈內(nèi)部的藍色點綴，和獨特的尾燈造型都為晨風增色不少。

No.3 榮威E50

同樣是一款A00級別的小車，榮威就能做成如此精致可愛，那些排名靠后的廠家需要多向上汽取取經(jīng)了。造型鋒利的熏黑頭燈內(nèi)部帶有LED日行燈，多直線的設計風格讓這款小車也顯得氣勢十足，類似回旋鏢的輪轂造型也極具觀賞性。

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No.2 前途K50

作為一款國產(chǎn)電動超跑，前途K50在歷屆車展上都賺足了眼球。華麗的外觀設計和低矮的車身，你甚至一時很難相信這是一款國產(chǎn)跑車。注：電動的！

No.1 Tesla Model S

先看看Model S的設計師曾有過哪些作品吧：雪佛蘭SS、龐蒂亞克Solstice、馬自達Fura、iRyuga、Hakaze和Taiki等概念車。在設計Model S之前，他還有過一款叫做Karma的增程式跑車作品。大師出馬，自然一出手就有，絕對騷包的外形，開出去想不拉風都難。而且車身尺寸幾乎達到D級車水準，后排震一下也是沒有問題的，高富帥們的必備利器。

編輯總結(jié)：以上排名純粹按個人主觀因素而來，因個人審美標準不同，排名先后可能略有變動。

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