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走心的技術(shù)派 雷丁D70i混動(dòng)版車型試駕

花格大棉褲

8月28日,濟(jì)南微型電動(dòng)汽車展正式開幕,全國各地的大小微型電動(dòng)車企又將齊聚一堂,各出奇招。但是作為歷屆展會(huì)中最出風(fēng)頭、最吸引眼球的車企,雷丁的展臺卻沒有按時(shí)出現(xiàn),反而在自家的廠區(qū)內(nèi)辦了一場規(guī)模宏大的客戶試駕會(huì),到場人數(shù)超過200人,旗下車型盡數(shù)亮相。同時(shí),一個(gè)“老朋友”帶著新面孔和我們在試駕會(huì)上首次見面,這就是本篇文章的主角——雷丁D70i增程式。

走心的技術(shù)派 雷丁D70i增程式車型試駕

外觀部分

走心的技術(shù)派 雷丁D70i增程式車型試駕

外觀上,D70i增程式延續(xù)了D70系列車型的設(shè)計(jì),單條鍍鉻裝飾將兩側(cè)造型鋒利的大燈與“鷹嘴”狀的前格柵串聯(lián)起來,視覺效果十分出色,讓你很容易記住它。大燈內(nèi)部集成了淚眼式LED日間行車燈,下方的霧燈也同樣采用LED光源,誠意十足。

走心的技術(shù)派 雷丁D70i增程式車型試駕

該車為工廠下線的第一臺測試車輛,所以尾部暫時(shí)沒有粘貼任何標(biāo)識。從后保險(xiǎn)杠上可以明顯看出,D70i增程式配備了雙探頭的倒車?yán)走_(dá)。

走心的技術(shù)派 雷丁D70i增程式車型試駕

D70i增程式率先使用了全新的D70系列配色,除了圖中的黑綠上下配色外,還有黑藍(lán)、黑粉等配色,目前可以通過網(wǎng)上預(yù)訂購車選擇以上的新式涂裝車身。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

得益于上部的黑色車身設(shè)計(jì),讓D70i增程式有了個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格十足的全黑車頂,配合行李架以及大號的尾翼,檔次感倍增。

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輪胎方面,D70i增程式采用了泰凱英系列微型電動(dòng)車專用輪胎,規(guī)格為145/70 R12,而前盤后鼓的剎車形式也是現(xiàn)在業(yè)內(nèi)最常見的配置。

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內(nèi)飾部分

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這臺試裝版D70i增程式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與初期的D70一致,僅采用了傳統(tǒng)的音響設(shè)備,但是遙控車窗升降、一鍵升降等功能依然保留。預(yù)計(jì)未來上市時(shí),D70i增程式將會(huì)配備雷丁的U-car人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

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左側(cè)儀表為SOC電量指示,右側(cè)為時(shí)速表。中間的單色液晶屏可以顯示檔位、電量、電壓、里程等行駛信息。

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雖然支持SD卡和USB擴(kuò)展,但是這臺老掉牙的娛樂系統(tǒng)肯定會(huì)被觸控式大屏幕取代。

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與純電車型一樣,D70i增程版的檔位仍然為3個(gè),分別為D前進(jìn)、N空擋和R倒擋。

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車內(nèi)唯一可以區(qū)別于普通純電車型的地方,就是這個(gè)看起來像緊急裝置的紅色按鈕了。這是手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(増程器)的按鈕,有點(diǎn)像乘用車上的一鍵啟動(dòng),功能類似。在當(dāng)前電量低于60%的情況下,按下該按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),為動(dòng)力電池充電。電量低于40%時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)為電池充電。

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動(dòng)力部分

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打開前機(jī)艙蓋,可以一眼看出D70i增程式與純電車型的區(qū)別。一塊碩大的鋰電池被安置于前機(jī)艙內(nèi),電池容量為4.3kWh,選用了三元材料。

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而位于電池前方的這個(gè)黑色裝置就是它的油箱了,D70i的油箱容積為3.3L,使用93號汽油。

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發(fā)動(dòng)機(jī)(増程器)被安置在了底盤的左后方,后邊緊挨著的就是排氣管。在滿油滿電狀態(tài)下,D70i可以達(dá)到最高260km的續(xù)航,常規(guī)續(xù)航里程也在180-200km之間。

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比起純電版D70,D70i增程式因?yàn)榕鋫淞虽囯姵睾透吖β实碾姍C(jī),在起步階段的加速感明顯優(yōu)于前者。且受低溫影響較小,冬季續(xù)航里程衰減低于10%。

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當(dāng)電量低于60%,手動(dòng)按下増程器啟動(dòng)鈕,隨著車身一陣輕微晃動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著啟動(dòng)了。因?yàn)殚_著車窗,馬上就問到了一股熟悉的汽油味,腳下的油門此時(shí)反映也更加敏捷,動(dòng)力響應(yīng)更加迅速。另外,D70i增程式還配備了雷丁自主開發(fā)的增程系統(tǒng)布置方式,優(yōu)化消音系統(tǒng),將噪聲降到最低,提升駕乘感受。

編輯總結(jié):作為微型電動(dòng)汽車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè),雷丁一直在堅(jiān)持自我創(chuàng)新和技術(shù)革新,當(dāng)其他小車企在爭相模仿、抄襲、拼湊的時(shí)候,雷丁卻花了大把的時(shí)間和金錢在技術(shù)研發(fā)方面,這才造就了雷丁產(chǎn)品今天的口碑和銷量。此時(shí)我想起了一部電影中的臺詞:別人可以看不起你,但是你自己不能看不起自己。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:花格大棉褲

本文地址:http://www.medic-health.cn/kol/39840

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