【第一電動網】(特約作者 劉軍)國家電網于年前發(fā)布了高速充電網絡，根據(jù)規(guī)劃將建成“七縱四橫兩網格”充電網絡，我們處在世界變革的時代，中國這一次在變革中沒有選擇保守，勇于投資新事物，讓你得到意想不到的收獲。當年歐洲殖民者對新世界的探索，奠定后面歐洲的大發(fā)展，當然在那一次大發(fā)展中，遠在東方的中國受到了沖擊，從清末到后來民國。我們一直試圖弄清世界是什么樣子，然后試圖跟隨著世界的發(fā)展，包括亞洲第一個民主國家的誕生，中華民國。這次就用國家電網建設的高速充電網絡前往蔣氏故里，感受歷史的變遷。

一、路線規(guī)劃

上海到寧波奉化溪口全程260公里，如果一臺續(xù)航300km的電動車可以直達。目前，如果從最大續(xù)航上看，具有300km能力的電動車有吉利帝豪EV，長安逸動EV，北汽EU260，所以還是非常期待300km公里電動車的到來，正好還聽說北京已經可以訂購帝豪EV了，這對北京朋友來說真的是個好消息。

我選擇從上海直接上了沈海高速，然后出城轉滬昆高速，再轉沈海高速。從嘉興吃完粽子，上杭州灣跨海大橋，再到寧波。開到奉化服務區(qū)，轉溪口景區(qū)，沿途每個服務區(qū)都會停車，查勘充電樁型號，以及是否可以使用。有人說為什么不走更近的G1501高速？我要告訴你，千萬不走那條高速，千萬，千萬(詳見《上海到杭州高速可以快充了！奇瑞eQ初體驗》)。

途徑杭州灣跨海大橋，霧太大，能見度不及10米，我已經看到高速指示牌說要封閉高速了，不過下了橋后太陽出來了，濃霧也就煙消云散了。

二、沿途勘測

飛一般的感覺-沈海高速北岸服務區(qū)

使用的國家電網許繼電樁，適配性還是不錯的，我試用了四臺樁，都能一次性充電成功，充電槍品質超高，重量適度，插拔順滑。

除了這些許繼很多人性化的設計也是其他充電樁企業(yè)可以借鑒的，我就說幾點：

第一，顯示屏和按鍵分離，顯示屏只管顯示，要知道如果充電樁顯示屏帶有觸摸功能，那么這個樁很快就會壞掉，因為充電樁長期處在戶外，高溫高寒，顯示屏很快就會不靈敏最終失效，位于上海的大量普天充電樁就出現(xiàn)這個問題，夏天顯示屏失效，無法結算。

第二，刷卡處有半個卡托，可以把卡放在上面，待充電槍插拔完畢再拿卡，那些沒有卡托的充電樁就會出現(xiàn)一手拿著個笨重的充電槍一手拿著卡，有人說，可以把卡放褲兜里嘛，是啊，你是個大男子主義者，那如果是穿裙子的女生呢，含在嘴里？

第三，充電槍長置于充電機環(huán)形槽下方，遮風避雨都不是事，關鍵可以擋住大部分灰塵，你希望每次充完電一手灰嘛？

第四，集成掃碼充電功能，充電樁帶有掃碼充電，只是系統(tǒng)尚未開放，未來掃碼充電時趨勢，刷卡將成為過去式，我的卡已經被鎖了4次，還差一次就徹底鎖死了。希望國家電網是否可以優(yōu)化一下這種鎖卡的策略，用其他方式敦促車主繳納欠款，。畢竟，在某些情況下，刷卡結算不成功，并不是因為車主想要惡意欠款的，可能存在這樣那樣的原因。

第五，急停按鈕采用嵌入式設計并有保護罩，不易在非緊急狀態(tài)下被觸動。

充電樁“故障中”并不一定是真出問題了-南岸服務區(qū)

開車大約26公里進入南岸服務區(qū)，看下圖。

這里配置的是魯能的充電樁，當我準備充電時發(fā)現(xiàn)每個充電樁都顯示故障中，無法使用，正準備拍照離開，突然看到機關。原來，每個充電樁的急停按鈕都被人按下去，一直處于急停狀態(tài)，隨即為他們解鎖松綁，瞬間又可使用。不過，第一次失敗了，于是挪車換第二個樁，成功充電，充電電流達到70A。液晶顯示屏信息豐富，包括電池溫度，單體電池電壓等信息。

好服務區(qū)充電樁還需更好-慈城服務區(qū)

位于慈溪市境內，是個有著典型浙東風格建筑的休息區(qū)，很小巧漂亮。

這里也是魯能充電樁，樁上的急停按鈕仍然在非緊急的情況下就可以被人按下去，而且在緊急按鈕附近并沒有文字提示。試想一個突出的按鈕，且沒有文字說明，總會有人想去按一下，所以魯能的工業(yè)設計工程師應該重新考慮一下急停按鈕的問題了。

奉化服務區(qū)-離溪口最近的服務區(qū)

服務區(qū)里面很多當?shù)氐奶禺a，比如下面的奉化芋艿頭，個頭超大，既來之則安之，先拿兩個再說。緊接著就去看服務區(qū)的充電樁了。

高速兩邊服務區(qū)是互通的，后面有個backdoor，可以單行到對面，路上的風景也是相當?shù)拿溃h處是高鐵線路。如果蔣先生現(xiàn)在看到中華大地如此大的變化，不知會作何感想。

慈城和奉化的充電樁都沒有圍欄，有些燃油車經常停在停在充電樁前，其實只需要一個拉帶圍欄就可以解決問題。

南湖服務區(qū)--勝利回歸

返程后到達嘉興走另外一條高速，正好路過南湖服務區(qū)，久違的充電樁又回來了，讓車子好好吃個飽吧。

三、奉化風景

國家級重點風景名勝區(qū)5A級旅游區(qū)——溪口，位于寧波市西南40公里的奉化溪口鎮(zhèn)，東靠武嶺，南瀕剡溪，北靠雪竇山，水繞山環(huán)，景色秀麗。近代這里又因是蔣介石、蔣經國 父子的故里而引世人矚目，是華東旅游主干線上的一顆璀璨明珠，是首批“國家5A級旅游區(qū)”和“浙江十佳美景樂園”，深得旅游愛好者的青睞。寧波鬼城中心所在地。

蔣介石聽宋美齡彈琴的地方（有些激動，所以照虛了，還請見諒）

中年蔣經國

中西式結合以中為主的小樓

蔣經國的母親被日本人飛機炸死，蔣經國立碑要以血洗血

結語：短暫的一天電動車旅程很快就結束了，從上海到奉化溪口一共260公里，雙程520公里，電費只花費了100多元，包含服務費，可以說使用成本極低。

最近，聽說日本說我們搞新能源車是個錯誤，其實不論對錯應交給時間來驗證，如果是錯誤請日本先停產日產聆風電動車。

當然我理解日本是指煤電的污染，其實2015年中國煤電的脫硫裝置安裝率已經從安裝率從12%的低水平增加到去年年底的92%。煤電的污染正在快速降低，集中的煤電其實更好治理，加上水電、核電、風電，電動車的前景比燃油車要光明很多。這也是我，一個小人物對時代趨勢的看法。

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