盡管汽車看起來是越來越便宜了，但對消費者來說，便宜并不是汽車的全部。畢竟么，咱這是禮儀之邦，有些個配置不管有用沒用，買車還是要講些逼格的。要不然，某寶就不會賣那些貼在鐵皮上的假天窗了。

但更多的東西，消費者盡管看得見摸得著，卻不知道具體是個什么鬼。

比如各種真皮，很多人光聽著Nappa、Alcantara、Valonea、Merrino等等名詞就犯暈了，哪里還知道具體的區(qū)別呢？

再加上一些廠家的無良宣傳，人們往往聽著很爽，用著卻不那么回事。

拿大家聽的最多的Nappa皮來說吧，日系豪車QX30是這么介紹的：QX30比較注重與身體直接接觸的部分，并在配置上的得以體現(xiàn)。前排座椅加熱、前排4向可調節(jié)頭枕、真皮多功能方向盤都為全系標配，考慮到日常使用的舒適性。頂配車型上還在中央扶手、車門內飾及儀表臺使用帶縫線的Sofilez柔軟觸覺面料 + Nappa真皮材料，提升了整體質感。

你聽聽看，這Nappa皮完全是一種頂級的皮料嘛！

其實作為一種廣泛的存在，Nappa并不是某家公司或者某個商標，它更多的時候只是代表了某種加工工藝，與具體什么牛長在那里的牛毫無關系。

作為一種處理方式來說，Nappa技術最初發(fā)生在七八十年代的韓國，是從服裝、皮草、箱包之類的行業(yè)傳遞到汽車領域來的。盡管Nappa技術是從韓國流行開來的，但目前在皮革領域里玩的最6的，除了黃鶴就是辛集了。

所謂Nappa工藝的本質是天然牛皮打碎之后混合聚氨脂成分(或者聚乙烯等高分子材料)經過復雜的工藝再生而成。經過這種工藝生成的皮料，顯然不屬于天然牛皮。嚴格的說來，若非特指真皮的Nappa皮可能連皮都不是。您買到的也許就是革、革、革，人造革！

具體來說，比如要得到荔枝紋Nappa皮，只需要將各種皮革的邊角料打碎后加入聚乙烯材料，再倒入帶有荔枝紋的模板內通過高溫、壓制和噴漆的工藝就能得到荔枝紋移膜牛皮。一般人不會覺得它跟牛肚子上的荔枝紋有啥區(qū)別。

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由于并非天然牛皮，Nappa工藝很好的避免了天然牛皮會產生的缺陷。通過大工業(yè)批量生產，Nappa工藝的成本會比天然皮便宜很多很多。

然而，又怎么樣呢？對用戶來說，他們的確得到了摸起來很像真皮的“真皮”，但不管摸起來再怎么的順滑畢竟這東西是假的，非天然的，甚至是有污染的，它是汽車材料中不折不扣的“八星八箭”。

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