還有5天北京車(chē)展就會(huì)拉開(kāi)帷幕，各大明星車(chē)型都將云集，除了支持自主品牌，關(guān)注造車(chē)新勢(shì)力，相信進(jìn)口豪車(chē)和合資品牌是絕大多數(shù)人重視的一大板塊。都說(shuō)此次車(chē)展被新能源汽車(chē)占領(lǐng)了高地，自然少不了一眾進(jìn)口車(chē)型的出場(chǎng)，下面就讓新能源君為大家介紹一下參展的重頭新能源車(chē)型。

保時(shí)捷Mission E Cross Turismo

這款保時(shí)捷旗下全新的跨界車(chē)Mission E Cross Turismo也是這一系列第二款跨界車(chē)型，超長(zhǎng)前臉讓人看起來(lái)充滿了科幻感，車(chē)身流線和線條的搭配延續(xù)了保時(shí)捷家族式設(shè)計(jì)，作為一款純電動(dòng)高性能超跑，新車(chē)采用了封閉式前格柵和四點(diǎn)式LED行車(chē)燈，車(chē)身長(zhǎng)度為4.95m。

在內(nèi)飾上車(chē)內(nèi)搭載了兩塊中控顯示屏和一塊虛擬儀表盤(pán)以及一塊車(chē)載設(shè)備觸控面板，還裝有一塊虛擬顯示屏，在行駛途中將行車(chē)信息隨時(shí)向駕駛員反饋。

動(dòng)力方面新車(chē)搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，并提供三種動(dòng)力搭配，最大功率分別為300kw、400kw和500kw，百公里加速僅需3.5s，最高時(shí)速可達(dá)200km/h，續(xù)航可達(dá)509km，在快充模式下僅需15分鐘即可充電至80%。

捷豹I-PACE

作為捷豹首款電動(dòng)車(chē)型，這款基于全新平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV也是廣大消費(fèi)者較為關(guān)注的一款車(chē)型。犀利的外觀，跑車(chē)車(chē)身流線都讓這款車(chē)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，值得注意的是這款純電動(dòng)SUV并沒(méi)有采用封閉式前格柵。為了降低風(fēng)阻系數(shù)合理運(yùn)用了前格柵的作用，將其設(shè)計(jì)成了主動(dòng)模式，在不需要時(shí)可以將前格柵封閉，車(chē)身長(zhǎng)度為4682mm，軸距為2990mm。

新車(chē)還搭載了“智能設(shè)置系統(tǒng)”，通過(guò)駕駛者的喜好和習(xí)慣識(shí)別以及計(jì)算可持續(xù)續(xù)航里程以及車(chē)況，讓車(chē)主對(duì)車(chē)輛信息的了解更加直觀簡(jiǎn)潔。

在動(dòng)力方面捷豹I-PACE搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)294kw，峰值扭矩為696N·m，百公里加速僅需4.8s。并采用了電離子電池，最大續(xù)航可達(dá)500km，在直流快充模式下僅需40分鐘即可充至80%。

寶馬i4

在近年來(lái)隨著新能源市場(chǎng)的火熱，德系車(chē)的代表之一，寶馬也是動(dòng)作頻頻，在這次北京車(chē)展上也帶來(lái)了旗下全新概念車(chē)BMW Vision Dynamics，雙腎設(shè)計(jì)依然存在，卻變得符合了新能源汽車(chē)的風(fēng)格，霸氣犀利的扁長(zhǎng)形日間行車(chē)燈看起來(lái)十分激進(jìn)，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4804/1933/1387mm，軸距為2993mm。

在動(dòng)力方面，這款概念車(chē)最大續(xù)航可達(dá)600km，百公里加速僅需4s，最高時(shí)速可達(dá)200km/h。

日產(chǎn)軒逸EV300

作為東風(fēng)日產(chǎn)首款純電動(dòng)車(chē)型，日產(chǎn)軒逸EV300將在下半年正式上市，并在北京車(chē)展首次亮相，也給了有意入手這款新能源車(chē)型的車(chē)主一個(gè)提前了解的機(jī)會(huì)。新車(chē)在外觀方面延續(xù)了軒逸的設(shè)計(jì)，采用了V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，為了貼合新能源汽車(chē)的身份將前格柵設(shè)計(jì)成了封閉式。

在動(dòng)力方面軒逸EV300搭載了一臺(tái)最大功率80kw的電動(dòng)機(jī)，工況續(xù)航可達(dá)250km，最大續(xù)航可達(dá)300km。早在去年廣州車(chē)展上東風(fēng)日產(chǎn)就發(fā)布了i動(dòng)力計(jì)劃，將從燃油、混動(dòng)和電動(dòng)三大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)，這款車(chē)顯然也是東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)的一塊探路石。

距離4月25日開(kāi)始的北京車(chē)展已經(jīng)越來(lái)越近，相信不少對(duì)汽車(chē)感興趣的小伙伴已經(jīng)按耐不住了，值得新能源君高興的是新能源汽車(chē)終于也開(kāi)始大規(guī)模踏上了車(chē)展的舞臺(tái)，而不是過(guò)去的“紙上談兵”，相信隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐步發(fā)展，新能源汽車(chē)的矩陣也將日漸完善，對(duì)新能源汽車(chē)感興趣的小伙伴也可以借此機(jī)會(huì)近距離接觸一下這些酷炫的新車(chē)。

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