今日看點：

• 現(xiàn)代NEXO亮相美國奧斯汀峰會

• 韓國建設(shè)200MW氫燃料電池發(fā)電廠

| 氫云鏈 |

現(xiàn)代NEXO亮相美國奧斯汀峰會

近日，零排放的韓國現(xiàn)代NEXO SUV在德克薩斯州奧斯汀舉辦的“Lone Star State”峰會上首次亮相。

而此次亮相的是NEXO Blue車型，估計航程為380英里，比圖森燃料電池電動汽車高出115英里。

據(jù)相關(guān)人員透露，NEXO Blue車型估計MPGe為65個城市，58個高速公路和61個組合，而NEXO Limited車型的MPGe估計范圍為59個城市，54個高速公路和57個組合。

NEXO加油時間可在短短五分鐘內(nèi)完成，從而使消費者的生活方式與同類汽油動力SUV在范圍和加油速度方面非常相似。

氫云鏈點評：韓國作為燃料電池汽車的先鋒，在燃料電池汽車的推廣力度上不亞于日本。豐田Mirai在美國推廣良好，現(xiàn)代NEXO作為燃料電池的明星車型，登陸美國車展，自然是要與豐田共同開拓美國市場的同時一爭高下。

韓國建設(shè)200MW氫燃料電池發(fā)電廠

近日，韓國慶州市，江東能源有限公司，Nemoeng公司，韓國水電和核電公司，韓國西部電力公司共同簽署了建立“氫燃料電池發(fā)電廠”的諒解備忘錄，總投資預(yù)計為1.4萬億韓元

據(jù)透露，燃料電池發(fā)電廠每年可以產(chǎn)生大約 1,674 GWh 的電力，并且該工廠將使用天然氣 （LNG） 將氫氣和燃料電池分開發(fā)電。 此外，與太陽能或風(fēng)能不同，它可以一年365天，每天24小時運行，并且燃煤發(fā)電廠的效率至少提高一倍。

慶尚北道省長Lee Chul-woo說：“自政府公布?xì)淠芷嚭腿剂想姵貎纱笾鬏S的氫氣經(jīng)濟路線圖以來，許多公司已經(jīng)通過擴大政府可再生能源進入該行業(yè)，投資氫燃料電池非常重要“

氫云鏈點評：韓國在氫能源與燃料電池上的布局已經(jīng)與日本十分相似。燃料電池領(lǐng)域會像內(nèi)存、液晶面板等行業(yè)一樣，讓韓國后來居上么？

返回第一電動網(wǎng)首頁 >