國(guó)內(nèi)燃料電池交易信息基本與燃料電池汽車有關(guān)，此次弗爾賽也不例外，顯示了我國(guó)燃料電池行業(yè)對(duì)于汽車應(yīng)用的依賴。目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用集中在燃料電池客車和中小型運(yùn)輸車上，缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴與弗爾賽的合作，正是對(duì)對(duì)氫燃料電池重卡和專用車領(lǐng)域的探索。

盡管燃料電池行業(yè)處于風(fēng)口之上，但無(wú)論國(guó)際還是國(guó)內(nèi)，燃料電池市場(chǎng)活躍程度有限，市場(chǎng)上關(guān)于燃料電池的交易信息并不多。此番弗爾賽達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議，可以看出濰柴集團(tuán)在燃料電池汽車領(lǐng)域進(jìn)行探索的意圖。

弗爾賽3月21日晚間發(fā)布公告，公布了多項(xiàng)燃料電池交易，總額達(dá)到了4500萬(wàn)元，令人精神為之一振。

根據(jù)公告，弗爾賽具體交易信息如下：

1、2019年度公司預(yù)計(jì)與關(guān)聯(lián)方濰柴動(dòng)力股份有限公司進(jìn)行商務(wù)合作，預(yù)計(jì) 銷售金額不超過(guò)1,500萬(wàn)元。

2、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方陜西重型汽車有限公司銷售燃料電池測(cè)試設(shè)備，預(yù)計(jì)銷售金額不超過(guò)1,000萬(wàn)元。

3、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州亞星客車股份有限公司銷售燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零配件，預(yù)計(jì)銷售額不超過(guò)1,000 萬(wàn)元。

4、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方揚(yáng)州盛達(dá)特種車有限公司銷售燃料電池發(fā)動(dòng) 機(jī)及相關(guān)零配件，預(yù)計(jì)銷售額不超過(guò)1,000 萬(wàn)元。

5、2019年度公司預(yù)計(jì)向關(guān)聯(lián)方濰柴動(dòng)力股份有限公司提供技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)等服務(wù)，預(yù)計(jì)咨詢、培訓(xùn)服務(wù)費(fèi)用不超過(guò)10萬(wàn)元。

交易方與弗爾賽關(guān)聯(lián)如下圖。

交易方包括了卡車、客車、專用車等多個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域的企業(yè)，也包括了柴油機(jī)龍頭濰柴動(dòng)力，顯示了濰柴集團(tuán)全方面發(fā)展燃料電池汽車的意圖。

根據(jù)萬(wàn)鋼介紹，燃料電池汽車更適用于商用車領(lǐng)域，目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池的應(yīng)用也正是集中在燃料電池客車和中小型運(yùn)輸車上，缺少專用車及重卡領(lǐng)域的應(yīng)用案例。濰柴集團(tuán)正好彌補(bǔ)了我國(guó)在這一方面的空缺，同時(shí)也希望國(guó)內(nèi)其他企業(yè)在氫燃料電池乘用車和重卡領(lǐng)域投入更多的精力。

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