蓋世汽車訊 4月22日，汽車技術(shù)公司維寧爾（Veoneer）、基于攝像頭的車內(nèi)監(jiān)控軟件解決方案供應(yīng)商emotion3D和汽車開發(fā)、測試模擬系統(tǒng)供應(yīng)商AVL宣布達(dá)成合作，將共同開發(fā)全球首個個性化、感知環(huán)境的約束控制技術(shù)系統(tǒng)（personalized and situation-aware restraint control technology system）。

（圖片來源：維寧爾）

當(dāng)前安全氣囊等被動安全系統(tǒng)的開發(fā)方法主要遵循“尺寸小且兼容（few-sizes-fit-all）”的原則，因此只能在少數(shù)特定的體型可以表現(xiàn)出最佳性能，如常見體型之一“普通男性”，身高175厘米，體重78公斤。但對于偏離該平均值的人，如兒童、老人甚至婦女，其性能表現(xiàn)一般。美國弗吉尼亞大學(xué)進(jìn)行的一項研究發(fā)現(xiàn)，系安全帶的女性乘客比系安全帶的男性乘客患重傷的可能性高73％。因此只要被動安全系統(tǒng)無法識別乘員的個人特征，就不可能為所有人提供最佳保護(hù)。

該“Smart-RCS”項目由歐盟委員會地平線2020計劃創(chuàng)新快速通道（Horizon 2020 Fast Track to Innovation）提供資金支持。未來兩年，三方將合作開發(fā)一種創(chuàng)新的約束控制系統(tǒng)，能夠在發(fā)生碰撞時個性化被動安全系統(tǒng)的操作。通過采用3D傳感器充分了解車輛內(nèi)部，該系統(tǒng)將考慮各種相關(guān)的個人和環(huán)境因素，例如體型、位置和姿勢、體重和性別。

維寧爾產(chǎn)品總監(jiān)Tom Herbert表示：“Smart-RCS將為所有人提供個性化、感知環(huán)境的保護(hù)性能。這是提高車內(nèi)所有人安全的重要一步?！?/p>

emotion3D首席執(zhí)行官Florian Seitne表示：“該項目結(jié)合了該發(fā)明所需的所有專業(yè)知識，以及適合汽車生產(chǎn)的所有技術(shù)?！?/p>

AVL研究與創(chuàng)新主管Theodor Sams表示：“引入該個性化約束控制系統(tǒng)將需要對測試和驗證方法進(jìn)行創(chuàng)新。AVL很高興可以為該項目提供我們在汽車測試和驗證中的技術(shù)和專業(yè)知識?！?/p>

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