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現(xiàn)代開發(fā)未來(lái)懸浮滑板 幫助用戶完成最后一英里路程

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 如今,汽車公司不僅僅是汽車制造商,也要考慮出行方面的具體問(wèn)題。隨著專用電動(dòng)汽車平臺(tái)的出現(xiàn),可以看到可擴(kuò)展滑板架構(gòu)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,如轎車、越野車和送貨車。沃爾沃公司甚至還發(fā)明了電動(dòng)滑板車。

現(xiàn)代開發(fā)未來(lái)懸浮滑板 幫助用戶完成最后一英里路程

(圖片來(lái)源:carbazz)

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車公司對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車的計(jì)劃是,創(chuàng)建一個(gè)不需要步行的世界,即所有出行通過(guò)一套或另一套車輪來(lái)完成。最近公布的專利文件展示隱藏在機(jī)動(dòng)車后保險(xiǎn)杠系統(tǒng)中的對(duì)接站(docking station),其中的電動(dòng)個(gè)人移動(dòng)設(shè)備(通常稱為懸浮滑板),可以在用戶開車時(shí)進(jìn)行停駐和充電,然后在停車后使用。

現(xiàn)代開發(fā)未來(lái)懸浮滑板 幫助用戶完成最后一英里路程

這個(gè)概念很簡(jiǎn)單。用戶進(jìn)入市區(qū)時(shí),可以將車停在常規(guī)停車場(chǎng)。但是,考慮到這是未來(lái)技術(shù),假定其為自動(dòng)停車。然后,打開后保險(xiǎn)杠系統(tǒng),展開懸浮滑板。用戶就可以利用該設(shè)備,輕松完成最后一英里左右的路程,而無(wú)需走路。這符合未來(lái)的城市中心無(wú)車愿景,有助于減少污染,以及在擁擠的市中心發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

專利草圖中顯示的不是現(xiàn)代目前生產(chǎn)的車型,但其分體式尾燈讓人聯(lián)想到Genesis GV60。后保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的下部向下折疊,形成一個(gè)坡道,而系統(tǒng)內(nèi)部有兩個(gè)切割區(qū)(cutout),這樣用戶可以接觸到懸浮滑板。該專利還描述了可以使用的不同移動(dòng)滑板車類型,其中一種類似于賽格威代步車(Segway scooter),車桿內(nèi)置于車身內(nèi);還有一種四輪籃子,能夠幫助運(yùn)送所購(gòu)商品。該移動(dòng)設(shè)備中將帶有GPS設(shè)備,當(dāng)用戶接近汽車時(shí),車門可以自動(dòng)打開。該專利中還介紹了一種遙控器,可用于移動(dòng)購(gòu)物車等。

移動(dòng)出行的未來(lái)可能意味著用戶的活動(dòng)量減少。但是,如果此類技術(shù)可行,大家在電影中看到的情境似乎可以成為現(xiàn)實(shí)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/jishu/165261

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