蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，電池管理半導(dǎo)體供應(yīng)商Dukosi宣布與格芯（GlobalFoundries?）合作，為電動汽車生產(chǎn)功能豐富的芯片。Dukosi總部位于蘇格蘭愛丁堡，主要業(yè)務(wù)為設(shè)計并銷售新型電池管理（BMS）技術(shù)，即使用無線通信協(xié)議在整個電池組中傳輸電池中單個電芯的健康狀況相關(guān)數(shù)據(jù)。

（圖片來源：Dukosi）

Dukosi的BMS芯片組使供應(yīng)商能夠重新設(shè)計電動汽車（EV）電池，去除目前監(jiān)測電池組溫度、健康狀況和充電狀態(tài)所需的95%以上的電纜。特別的是，該設(shè)計采用帶有單根天線的近場通信技術(shù)，直接監(jiān)控和處理電池中單個電芯的數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)街醒隑MS。該簡化的電池組設(shè)計可減輕重量，并實現(xiàn)更高的電池密度，從而增加了續(xù)航里程。

與格芯合作將支持生產(chǎn)級硅的制造，以滿足其終端市場的嚴(yán)格安全和可靠性標(biāo)準(zhǔn)，包括AECQ100汽車級。Dukosi將使用格芯的汽車技術(shù)特性、控制和服務(wù)平臺Auto Pro?解決方案，以確保芯片的質(zhì)量和可靠性，從而滿足汽車行業(yè)要求。格芯的技術(shù)十分先進(jìn)，非常適合具有汽車可靠性和質(zhì)量的“始終在線”任務(wù)配置，因此Dukosi選擇與該公司合作。

Dukosi首席執(zhí)行官Nat Edington表示：“電池管理對于電池的安全和高效運(yùn)行至關(guān)重要。市場需要能夠滿足其應(yīng)用空間和可靠性需求的BMS。迄今為止，電池管理主要由笨重線纜完成，即將所有電池連接到中央BMS。而通過一個簡單的天線代替單獨(dú)電線，可以更準(zhǔn)確地測量和處理每個電芯的源數(shù)據(jù)，本質(zhì)上，電池也變得更安全、更簡單和更智能。

格芯汽車業(yè)務(wù)副總裁Kamal Khouri表示：“格芯很高興與Dukosi合作打造創(chuàng)新型解決方案，這將徹底改變電動汽車的電池管理系統(tǒng)?！?/p>

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