蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)Warwick Acoustics公司(20年前從華威大學(xué)工程學(xué)院分拆出來(lái)的公司)開(kāi)發(fā)了顛覆性的高端汽車(chē)音頻技術(shù)。憑借基于靜電揚(yáng)聲器技術(shù)的電聲板(ElectroAcoustic Panel),有望大幅改善移動(dòng)收聽(tīng)體驗(yàn)和整體汽車(chē)效率。
(圖片來(lái)源:Warwick Acoustics)
之前,該公司已經(jīng)將其技術(shù)部署在高端耳機(jī)上,并獲得多個(gè)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
相較于傳統(tǒng)的圓形或橢圓形揚(yáng)聲器技術(shù),靜電揚(yáng)聲器技術(shù)有著截然不同的原理。傳統(tǒng)揚(yáng)聲器通過(guò)相對(duì)笨重的移動(dòng)磁鐵來(lái)激活隔膜,從而振動(dòng)空氣產(chǎn)生聲音。靜電揚(yáng)聲器則使用夾在兩個(gè)薄導(dǎo)電定子之間的極薄 (15μm) 導(dǎo)電多層膜,通過(guò)定子施加音頻信號(hào),從而振動(dòng)膜并產(chǎn)生聲音。這樣的聲音通常更加清晰,因?yàn)槟し浅]p,并能更快地響應(yīng)輸入。
除了音頻質(zhì)量,該公司聲稱,這種電聲板比傳統(tǒng)揚(yáng)聲器大約輕75%,同時(shí)功耗降低75%。
與傳統(tǒng)揚(yáng)聲器不同,這種電聲板可以制成多種形狀,幾乎能融入所有的內(nèi)表面設(shè)計(jì)。這使車(chē)內(nèi)乘客擁有更多的空間,并為汽車(chē)制造商提供了創(chuàng)新內(nèi)部視覺(jué)設(shè)計(jì)的自由,從而帶來(lái)全新、獨(dú)特的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
Warwick Acoustics的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Grant表示,該公司最初計(jì)劃進(jìn)軍各類汽車(chē)音響市場(chǎng)。但是,后來(lái)很明顯,真正的機(jī)會(huì)在于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。因?yàn)楸绕饍?nèi)燃機(jī)車(chē)輛,在減輕重量和降低功耗方面的重大改進(jìn),對(duì)電動(dòng)汽車(chē)更具吸引力?!斑@種顛覆性技術(shù)決方案將為消費(fèi)者帶來(lái)非凡的音質(zhì),并為原始設(shè)備制備商提供不同優(yōu)勢(shì)?!?/p>
此外,這種揚(yáng)聲器使用可升級(jí)和可回收材料,具有可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:Elisha
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