蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)Warwick Acoustics公司（20年前從華威大學(xué)工程學(xué)院分拆出來(lái)的公司）開(kāi)發(fā)了顛覆性的高端汽車(chē)音頻技術(shù)。憑借基于靜電揚(yáng)聲器技術(shù)的電聲板（ElectroAcoustic Panel），有望大幅改善移動(dòng)收聽(tīng)體驗(yàn)和整體汽車(chē)效率。

（圖片來(lái)源：Warwick Acoustics）

之前，該公司已經(jīng)將其技術(shù)部署在高端耳機(jī)上，并獲得多個(gè)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

相較于傳統(tǒng)的圓形或橢圓形揚(yáng)聲器技術(shù)，靜電揚(yáng)聲器技術(shù)有著截然不同的原理。傳統(tǒng)揚(yáng)聲器通過(guò)相對(duì)笨重的移動(dòng)磁鐵來(lái)激活隔膜，從而振動(dòng)空氣產(chǎn)生聲音。靜電揚(yáng)聲器則使用夾在兩個(gè)薄導(dǎo)電定子之間的極薄 (15μm) 導(dǎo)電多層膜，通過(guò)定子施加音頻信號(hào)，從而振動(dòng)膜并產(chǎn)生聲音。這樣的聲音通常更加清晰，因?yàn)槟し浅］p，并能更快地響應(yīng)輸入。

除了音頻質(zhì)量，該公司聲稱，這種電聲板比傳統(tǒng)揚(yáng)聲器大約輕75%，同時(shí)功耗降低75%。

與傳統(tǒng)揚(yáng)聲器不同，這種電聲板可以制成多種形狀，幾乎能融入所有的內(nèi)表面設(shè)計(jì)。這使車(chē)內(nèi)乘客擁有更多的空間，并為汽車(chē)制造商提供了創(chuàng)新內(nèi)部視覺(jué)設(shè)計(jì)的自由，從而帶來(lái)全新、獨(dú)特的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。

Warwick Acoustics的首席執(zhí)行官M(fèi)ike Grant表示，該公司最初計(jì)劃進(jìn)軍各類汽車(chē)音響市場(chǎng)。但是，后來(lái)很明顯，真正的機(jī)會(huì)在于電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。因?yàn)楸绕饍?nèi)燃機(jī)車(chē)輛，在減輕重量和降低功耗方面的重大改進(jìn)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)更具吸引力?！斑@種顛覆性技術(shù)決方案將為消費(fèi)者帶來(lái)非凡的音質(zhì)，并為原始設(shè)備制備商提供不同優(yōu)勢(shì)?！?/p>

此外，這種揚(yáng)聲器使用可升級(jí)和可回收材料，具有可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。

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