蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，遠程3D視覺技術(shù)公司NODAR宣布獲得A輪融資1200萬美元。此輪融資由全球風險投資公司New Enterprise Associates（NEA）牽頭，現(xiàn)有投資者Rhapsody Venture Partners也參與其中。NODAR將利用所獲投資進一步研發(fā)其核心技術(shù)，并實現(xiàn)產(chǎn)品化，以及擴大銷售和營銷計劃。

圖片來源：NODAR

NODAR的核心技術(shù)是遠程、高分辨率、基于實時攝像頭的軟件，而該軟件是開發(fā)輔助駕駛和全自動駕駛汽車的關(guān)鍵安全組件，能以具有競爭力的價格為主流汽車市場帶來先進的性能。NODAR的主要市場是L2+和L3級乘用車高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）以及L4級卡車和自動駕駛出租車。預計在2025年至2030年間，上述市場將擁有2.5億輛汽車。作為L2+和L3級汽車應用中LiDAR的替代品，以及作為L4級傳感器融合環(huán)境中的主導3D傳感器，NODAR技術(shù)將有可能革新整個行業(yè)，并拯救數(shù)百萬人的生命。

NODAR的旗艦產(chǎn)品Hammerhead?采用先進的處理、計算機視覺算法和攝像頭技術(shù)，可從兩個或多個攝像頭生成超精確的3D點云。特別的是，NODAR的專利算法可保持獨立安裝在車輛上的攝像頭之間的對齊，從而為OEM提供攝像頭放置靈活性。這種自動校準功能不僅可以確保在道路和車輛振動的情況下進行可靠的深度測量，而且還可以將攝像頭安裝得較遠，從而通過寬基線三角測量提高視覺系統(tǒng)的范圍和精度。NODAR的Hammerhead采用“現(xiàn)有的”車規(guī)級攝像頭和標準計算平臺來提供超遠距離（1000米以上）傳感，并具有極高的精度。通過在乘用車車頂上安裝攝像頭，NODAR Hammerhead展示了在150米處檢測大小為10厘米磚塊的能力。

NEA的風險合伙人Greg Papadopoulos博士表示：“每輛自動駕駛車輛都需要超級可靠的3D信息來了解周圍環(huán)境并做出安全決定。且在乘用車市場中，價格也很重要。NEA一直有在關(guān)注數(shù)十家傳感器和感知初創(chuàng)公司，但NODAR在使用現(xiàn)成攝像頭的軟件方面取得的成果著實給我們留下了深刻印象。NODAR重新定義了3D傳感和感知，對此我們很高興能與其團隊合作?！?/p>

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