蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,瑞士Celeroton已推出帶有轉(zhuǎn)換器CC-2000的新型高速渦輪壓縮機系統(tǒng)CT-2000,用于燃料電池系統(tǒng),滿足汽車要求。
圖片來源:Celeroton
新型渦輪壓縮機系統(tǒng)專為凈輸出功率為30至60 kW的燃料電池供氣而開發(fā),具有出色的功率重量比,且進一步提高了空氣質(zhì)量流量和壓力比值。不僅如此,該系統(tǒng)的最高速度也有所提高,從而可以進一步減少安裝空間,同時提高效率。
在開發(fā)過程中,Celeroton修改了設計,但不影響量產(chǎn)。得益于Celeroton采用了空氣軸承等已經(jīng)過時間驗證的部件,該新系統(tǒng)將現(xiàn)代制造技術(shù)和材料進行了完美的結(jié)合,從而在技術(shù)上簡化生產(chǎn)。
由于節(jié)省了材料和加工、裝配和調(diào)試過程,該系統(tǒng)具有顯著優(yōu)勢,具有超高性價比。與前代產(chǎn)品相比,該系統(tǒng)重量和體積減少40%,性能提高了10%,最大速度提高了約13%。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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