蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，日本東芝公司（Toshiba Corporation）的研究人員開發(fā)了一種高效、成本低和可靠性高的串聯(lián)太陽能電池，并取得重大進展。通過在標準硅電池組件上分層放置透明太陽能電池組件，可以提高太陽能電池板的輸出。

（圖片來源：東芝公司）

基于以前的研究成果，研究人員報告了一種透明Cu2O太陽能電池，轉(zhuǎn)換效率（PCE）為9.5%，這是迄今Cu2O電池達到的最高水平，有望實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。預(yù)計新電池將推動無需插電式充電的電動汽車的發(fā)展，并促進其他移動應(yīng)用，如高空平臺站、同溫層電信平臺。

東芝新開發(fā)的Cu2O太陽能電池可提供高達9.5%的PCE。（圖片來源：東芝公司）

東芝致力于利用其技術(shù)推進碳中和進程，包括開發(fā)高效、可靠的低成本串聯(lián)太陽能電池。這些太陽能電池可以安裝在空間有限的車輛和火車上。

串聯(lián)電池將太陽能電池組件置于標準硅電池組件之上。這些電池組件可產(chǎn)生不同波長的電能，從而提高有效輸出，并有望大幅提高太陽能模塊的效率。除了透明Cu2O電池，其他兩種串聯(lián)電池技術(shù)也在探討之中，包括使用砷化鎵（GaA）等III-V材料進行制造；以及鈣鈦礦晶體薄膜。前者的生產(chǎn)成本是單個硅電池成本的數(shù)百至數(shù)千倍，嚴重影響應(yīng)用。后者無法提供必要的可靠性和有保證的輸出，使硅電池實現(xiàn)20年以上的壽命。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >