據(jù)外媒報道,普渡大學(Purdue University)工程學院開發(fā)出連續(xù)可調(diào)熱調(diào)節(jié)器,可提高電池熱管理、空間調(diào)節(jié)、車輛熱舒適性和熱能儲存等電子設備和系統(tǒng)中的電池的安全性和性能。
機械工程學院教授Xiulin Ruan和副教授Amy Marconnet發(fā)明出基于可壓縮石墨烯泡沫復合材料的固態(tài)連續(xù)可調(diào)熱裝置。這些設備可以散熱、隔熱并在很寬的溫度范圍內(nèi)發(fā)揮作用。
Ruan教授表示:“隨著電池和電子設備變得越來越強大,管理熱量成為一個更加關(guān)鍵的問題。我們都知道人類舒適生活的溫度范圍很窄,同樣電池和電子設備的工作溫度范圍也很,甚至比人類更‘挑剔’?!?/p>
Marconnet表示:“如果太熱,電池性能就會很差。而當升溫時,電池內(nèi)會發(fā)生化學反應,導致升溫更快。這種不穩(wěn)定的反應過程被稱為‘熱失控’,甚至會引起火災和爆炸。另一方面,如果溫度太低,電池會受到內(nèi)部損壞,從而導致性能不佳,例如電動汽車的行駛里程縮短和手機使用時間減少?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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