2013款福特Fusion中將采用全新設(shè)計(jì)的嵌入式側(cè)氣囊蓋板。全新的支架/蓋板總成的設(shè)計(jì)不僅能夠滿足座椅側(cè)安全氣囊的功能，同時(shí)保證了美觀。
蓋板表面材料使用三菱化學(xué)美國(guó)(Mitsubishi Chemical USA)提供的熱塑性聚烯烴(thermoplastic polyolefin)材料。支架模具則由美國(guó)Great Lakes Mold & Engineering公司提供。生產(chǎn)過程由大西洋精密產(chǎn)品(Atlantic Precision Products)負(fù)責(zé)。而系統(tǒng)的供應(yīng)商則為奧托立夫。
一般來說，汽車側(cè)安全氣囊模塊采用金屬與塑料蓋板將內(nèi)部組件完全罩住，金屬蓋板位于座椅側(cè)氣囊模塊與座椅連接處的內(nèi)側(cè)，這種設(shè)計(jì)容易受到工藝水平的影響。但此次Fusion中采用的全新的設(shè)計(jì)則無需擔(dān)心這一問題。
全新的側(cè)氣囊蓋板比先前設(shè)計(jì)輕了300克，在懸臂支架中插入了金屬組件，并一同安裝在座椅內(nèi)部，這一結(jié)構(gòu)僅占據(jù)很小的空間。模塊支架采用靈活性設(shè)計(jì)，便于供應(yīng)商安裝安全氣囊模塊，同時(shí)減少安裝組件的數(shù)量。
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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