據(jù)外媒報道，日本住友電氣工業(yè)株式會社（住友電工）推出了一款用于駕駛安全支持系統(tǒng)（DSSS）的行人探測器，以減少交通事故。由于使用了24 GHz頻段毫米波技術(shù)，該探測器在各種環(huán)境中都具穩(wěn)健性。此外，該公司的專有算法使其可以探測廣泛區(qū)域，并且探測行人準確度高。

為減少交通事故，住友電工一直努力研發(fā)基于車輛-基礎(chǔ)設(shè)施集成的駕駛安全支持系統(tǒng)。日本地方警察局和汽車制造商合作運行了右轉(zhuǎn)防撞系統(tǒng)/右轉(zhuǎn)交叉識別增強系統(tǒng)，作為駕駛安全支持系統(tǒng)典型子系統(tǒng)/服務(wù)的一部分。該服務(wù)由無線路邊單元啟用，路邊單元提供有關(guān)人行道行人和路邊傳感器探測到的迎面而來車輛的信息，通過顯示提示和警示聲提醒在交叉路口右轉(zhuǎn)的駕駛員。除了已經(jīng)推出的無線路邊單元和車輛探測器，住友電工還新推出了行人探測器。

該行人探測器使用24 GHz頻段毫米波雷達，可以在陽光高照的白天、夜晚、雨天以及其他天氣條件下正常使用，而且使用了毫米波雷達發(fā)射無線電波，再從物體接收反射，以測量車輛與物體間距離。同時，利用住友電工的專有算法分析反射波傳達的特征信息來跟蹤和預(yù)測行人的移動，使得該行人探測器可檢測經(jīng)過車輛后面的行人。此外，無論是在大人行橫道還是小人行橫道，該探測器都可探測到近距離等待區(qū)域的行人以及人行橫道上的行人，探測范圍非常廣。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >