燃油版Kia Ray
據(jù)外媒報道,2011年12月22日星期四,今天上午,韓國現(xiàn)代旗下Kia公司公布了一款純電動小型電動汽車,該車主要用于政府公務(wù)車輛。
起亞作為韓國第二大汽車公司,對媒體表示,2012年該款小型電動汽車將生產(chǎn)2500輛,以今年11月剛上市的燃油版box-shaped Ray為原型,并且僅在韓國國內(nèi)銷售。
”我們期望盡快能夠讓這款電動汽車正式與消費者見面,但是我們現(xiàn)在還沒有決定具體什么時候、用什么樣的方式、要出售多少輛。”起亞汽車發(fā)言人對媒體說到。
據(jù)了解,這款Kia Ray電動汽車最大續(xù)駛里程為139公里,最高時速可達(dá)130km/h。然而,就當(dāng)前情況而言,該車的成倍太高,在市面上定價高于消費者購買力,同時,韓國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不完全,實現(xiàn)正常上路也存在問題。
首爾政府表示,為扶持純電動汽車市場,將最大提供3700美元的補助。就目前而言,在韓國可接受補貼的為Kia Ray EV和即將問世的雷諾三星電動汽車SM3 ZE EV。
現(xiàn)代汽車相比國際其他知名整車企業(yè),進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域稍晚,去年投放了第一批純電動汽車BlueOn做試運營,今年推出的索納塔輕型混合動力在市場表現(xiàn)平平。
( 編輯/姜蒙 )
來源:第一電動網(wǎng)
作者:姜蒙
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