1、擺脫里程焦慮 廣東高速路建183座充電站

12月3日，廣東省交通集團負責的高速公路服務(wù)區(qū)充電站已開工建設(shè)，預計今年底前投產(chǎn)使用。加上此前各路段服務(wù)區(qū)已經(jīng)建好的充電站，預計年底前，廣東省交通集團建成的充電站將達到183座，初步覆蓋廣東省干線高速公路。

來源：中新網(wǎng)

2、長安新能源引入四家戰(zhàn)略投資者 喪失控制權(quán)

12月3日晚間，長安汽車發(fā)布公告稱，“全資子公司新能源科技公司引入4家戰(zhàn)略投資者，增資擴股完成后長安汽車持有新能源科技公司的股權(quán)比例將由100%稀釋到48.9546%，喪失控制權(quán)，新能源科技公司將由公司全資子公司變?yōu)槁?lián)營公司。”

來源：第一電動網(wǎng)

3、奇瑞增資擴股落地 青島五道口增資144.5億元成最大股東

12月4日，長江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示，奇瑞控股集團有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴股項目成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青島五道口對奇瑞控股增資擴股項目投資約75.9億元，持股比例30.99%。并對奇瑞股份增資擴股項目投資約68.6億元，持股比例18.5185%。

來源：第一電動網(wǎng)

4、現(xiàn)代汽車發(fā)布“2025戰(zhàn)略”：向電動化投資20萬億韓元 年銷67萬輛電動車

據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車周三宣布了一個大膽的路線圖，以確保其在未來移動出行行業(yè)的領(lǐng)跑者地位。該公司計劃在2020年至2025年間在研發(fā)上投資約61.1萬億韓元（約合518.1億美元），以平穩(wěn)過渡到智能移動出行服務(wù)提供商。其中，41.1萬億韓元將用于產(chǎn)品和資本支出，以提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)的競爭力，而約20萬億韓元將用于未來技術(shù)，包括電氣化、自動駕駛、人工智能、機器人以及新能源領(lǐng)域。為此，現(xiàn)代汽車設(shè)定了一個雄心勃勃的最后期限，即到2025年，將自己打造成全球三大電池和燃料電池汽車制造商之一，年銷量67萬輛電動車，其中包括56萬輛電池電動汽車和11萬輛燃料電池汽車。

來源：新浪汽車

5、溜背造型明顯 蔚來ET外觀專利圖曝光

日前，一組蔚來ET車型的外觀專利圖曝光；根據(jù)圖片來看，新車與此前曝光的蔚來ET概念版車型外觀造型很相近。根據(jù)網(wǎng)上流傳的圖片來看，首先新車溜背造型明顯，轎跑造型明顯。在車頭部分，專利圖中車型的設(shè)計與此前曝光的ET概念車幾乎完全相同，新車看似并未采用分體式頭燈設(shè)計，而且除了牌照框上方的家族式進氣口外，新車還在前包圍中間部分加入了進氣格柵。

來源：汽車之家

6、理想汽車回應(yīng)被多次列為“被執(zhí)行人”：與債務(wù)無關(guān)

近日，理想汽車被傳“遇到資金問題”，被列為了“被執(zhí)行人”。12月3日晚間，理想汽車對此事發(fā)表了回應(yīng)：理想智造所涉訴訟均為力帆集團持有并經(jīng)營力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù)，訴訟案件發(fā)生后，均由力帆集團與相關(guān)債權(quán)人對接并尋求解決方案，后期案件的處理也由力帆集團負責。

來源：第一電動網(wǎng)

7、一汽集團投資1.39億元布局智能網(wǎng)聯(lián) 或明年5月竣工

長春市生態(tài)環(huán)境局近日公示了中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項目情況。一汽集團將投資1.39億元進行智能網(wǎng)聯(lián)布局。一汽集團在該改造項目中表示，為提升研發(fā)總院在產(chǎn)品開發(fā)方面的試驗驗證能力，滿足紅旗品牌新產(chǎn)品開發(fā)需求，啟動中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心（研發(fā)總院）智能網(wǎng)聯(lián)能力提升技術(shù)改造項目，計劃總投資1.39億元，預計2020年5月竣工投產(chǎn)。

來源：新浪汽車

8、特斯拉上海工廠或已生產(chǎn)超過200輛Model 3

據(jù)外媒報道，最新使用無人機拍攝的視頻顯示，有超過200輛新生產(chǎn)的Model 3停在特斯拉上海超級工廠后面的空地上，同時不斷有新車從工廠中出來。

來源：第一電動網(wǎng)

9、戴姆勒與吉利啟動高端出行服務(wù)“耀出行”

12月3日，戴姆勒出行股份公司與浙江吉利控股集團管理的吉利科技集團有限公司宣布，聚焦高端出行服務(wù)的品牌“耀出行”在杭州正式啟動。先期將有100輛高端專車投入服務(wù)，包括梅賽德斯-奔馳S級轎車、梅賽德斯-奔馳E級轎車和梅賽德斯-奔馳V級MPV。2020年，“耀出行”運營將拓展至國內(nèi)其它主要城市。

來源：第一電動網(wǎng)

10、大眾聯(lián)手樂購和Pod Point在英國推出了超過100個充電站

據(jù)外媒報道，大眾、樂購和Pod Point在英國推出了超過100座充電站，大約有600家樂購商店提供2400個充電點，并且AC充電是免費的。

來源：第一電動網(wǎng)

11、德國探索實踐電動車無線充電

12月2日，德國杜伊斯堡-埃森大學日前發(fā)布新聞公報說，在德國經(jīng)濟部資助下，該校與其他機構(gòu)和企業(yè)正探索利用無線技術(shù)為電動出租車充電。公報說，學校在今年10月初啟動了一個名為“TALAKO”的項目，TALAKO意為“出租車公共空間充電方案”。項目建設(shè)將歷時三年，德國政府為該項目提供200萬歐元資助。

來源：新華社

12、名爵12月5日在印度市場推首款電動汽車 配備5G技術(shù)

據(jù)外媒報道，名爵汽車（MG Motors）將在印度推出首款電動汽車名爵ZS電動汽車（MG ZS EV），也是在印度市場上推出的第二款汽車。該車將于12月5日正式發(fā)布，不過，名爵汽車提前透露了該車的集成平臺i-SMART EV 2.0背后的一些技術(shù)細節(jié)。

來源：蓋世汽車

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