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特斯拉Cyber??truck量產(chǎn)版的體積要偏小一些?

倪艷青

據(jù)外媒消息報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示,特斯拉Cybertruck在最終的生產(chǎn)形式上可能會(huì)比在此前登場(chǎng)所示的略小一些。

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在視頻浮出水面表示“賽博卡車(chē)”可能不能倒入標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)庫(kù),如果用戶(hù)碰巧擁有一輛全尺寸的皮卡車(chē),但是擁有一個(gè)較舊的車(chē)庫(kù)(例如1970年代左右),那卡車(chē)的尺寸問(wèn)題關(guān)鍵。

為了回應(yīng)公眾的關(guān)注,馬斯克對(duì)縮小Cybertruck的想法很感興趣。他在Twitter上表示:我們可以在不損失實(shí)用性或美學(xué)的情況下,將寬度減小2.5cm,或者將長(zhǎng)度減小15cm以上。當(dāng)空氣懸架設(shè)置為低時(shí),最小高度低于1.9m英寸。確實(shí)需要與全尺寸SUV裝在相同的外部外殼中,但具有更好的高度控制和空氣懸架,因此它可以安裝在低凈空停車(chē)庫(kù)中。

馬斯克在Twitter的會(huì)議結(jié)束時(shí)感謝所有提出一些想法以使Cybertruck更好的人,并表示接受大家的建議。全尺寸皮卡車(chē)司機(jī)習(xí)慣于車(chē)輛的真正大小,但是對(duì)于那些第一次駕駛這種大小的卡車(chē)的人來(lái)說(shuō),這可能是令人大開(kāi)眼界的經(jīng)歷,也許馬斯克認(rèn)為Cybertruck的大小對(duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太不堪重負(fù)了。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/105702

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