1、108億元!財(cái)政部預(yù)撥新能源汽車補(bǔ)貼
近日財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于下達(dá)2020年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》,其中包含2015-2018年度各省市的新能源汽車推廣應(yīng)用購(gòu)置補(bǔ)貼清算和新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助預(yù)撥情況。通知顯示,2015及以前年度新能源汽車補(bǔ)助清算12722萬(wàn)元,2016年度新能源汽車補(bǔ)助清算682020萬(wàn)元,2018年度新能源汽車補(bǔ)助清算98078萬(wàn)元,2020年度預(yù)撥新能源汽車補(bǔ)助預(yù)撥283869萬(wàn)元,合計(jì)發(fā)放新能源汽車補(bǔ)貼107.67億元。本次共核定新能源汽車推廣量為907132輛,其中,核定推廣數(shù)量最多的地區(qū)是安徽,其次是深圳、陜西、上海、北京;核定推廣數(shù)量最多的企業(yè)是比亞迪,其次是北汽、吉利、江淮、上汽。
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2、涉及超39億 北京2016-2019年新能源汽車補(bǔ)貼清算公示
6月28日,北京市科委對(duì)擬申報(bào)2016-2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算車輛相關(guān)信息進(jìn)行公示。根據(jù)信息表統(tǒng)計(jì),北京2016-2019年新能源汽車補(bǔ)貼金額涉及超39億元。
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3、拜騰中國(guó)區(qū)7月1日起停止運(yùn)營(yíng),僅百名員工留崗值守
6月29日晚10點(diǎn),我們獲悉,在近5個(gè)小時(shí)的董事會(huì)之后,拜騰汽車CEO戴雷臨時(shí)組織召開了中國(guó)區(qū)全體員工電話溝通會(huì)“All Hands Meeting”。戴雷表示,經(jīng)過公司股東和管理層的溝通,公司決定自7月1號(hào)起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。停工停產(chǎn)期間,大部分中國(guó)區(qū)員工將待崗,僅有小部分員工留崗值守,維持公司最基本的職能運(yùn)轉(zhuǎn)。知情人士透露,這部分留崗值守員工大概率留下不到100人(中國(guó)區(qū)),生產(chǎn)和研發(fā)占50%。此外,拜騰北美和德國(guó)辦公室已根據(jù)當(dāng)?shù)胤?,啟?dòng)破產(chǎn)申請(qǐng)程序,北美和德國(guó)辦公室分別保留10余人。
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4、特斯拉第二季度交付量有望達(dá)10萬(wàn)輛,或超同期紀(jì)錄
瑞信分析師Dan Levy近日表示,根據(jù)最近的報(bào)告數(shù)據(jù),特斯拉在6月份的銷量非常強(qiáng)勁,第二季度的交付量可能將達(dá)到9-10萬(wàn)輛。同時(shí),Dan Levy預(yù)計(jì),在這9-10萬(wàn)輛的交付量中,將有3.1萬(wàn)輛左右來(lái)自中國(guó),不到3.5萬(wàn)輛來(lái)自弗里蒙特,還有大約2.5萬(wàn)輛來(lái)自全球庫(kù)存。而另一位知情人士則透露了一個(gè)更加具體的數(shù)據(jù)。他表示,6月份,特斯拉在美國(guó)的交付量已經(jīng)超過5萬(wàn)輛,同時(shí)還有近1萬(wàn)輛車輛在運(yùn)輸途中。除此之外,在歐洲和亞洲市場(chǎng),特斯拉的銷量也有可能再次超過預(yù)期。
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5、廣汽蔚來(lái)稱首輪融資已“基本敲定”
在首款產(chǎn)品都上市了三個(gè)月之后,廣汽蔚來(lái)的融資也已經(jīng)敲定。6月29日我們獲悉,廣汽蔚來(lái)將在今年下半年完成其首輪pre-A融資,并且數(shù)額和融資陣容已經(jīng)基本敲定。廣汽蔚來(lái)內(nèi)部一位人士表示,在后續(xù)資金到位之后,廣汽蔚來(lái)將進(jìn)入真正的發(fā)力階段。
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6、退役動(dòng)力電池變廢為寶,廣西首個(gè)梯次利用儲(chǔ)能電站投用
6月30日,上汽通用五菱組織研發(fā)的寶駿基地兆瓦級(jí)大型光伏風(fēng)能一體化梯次利用儲(chǔ)能電站正式投入使用,蓄電量高達(dá)1000kWh,具備250kW的額定功率,是廣西首個(gè)動(dòng)力電池梯次利用儲(chǔ)能系統(tǒng)。該電站采用寶駿E100、寶駿E200研發(fā)階段的退役動(dòng)力電池搭建。目前上汽通用五菱還對(duì)V2G/V2H、基地拖車和叉車以及AGV小車鋰電池、車載太陽(yáng)能光伏技術(shù)進(jìn)行大量研究投入。未來(lái),宏光MINI電動(dòng)車的退役電池也將進(jìn)行梯次循環(huán)利用,產(chǎn)生新的價(jià)值。
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7、2020款 Aion S將于7月2日正式上市
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新2020款廣汽新能源Aion S將于7月2日正式上市。作為Aion系列的首款車型,新車定位于純電緊湊型轎車,將在里程、科技、服務(wù)全面進(jìn)化。同時(shí),新車基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造而來(lái)。
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8、保時(shí)捷Taycan基礎(chǔ)版售價(jià)公布!售價(jià)88.8萬(wàn)元
日前,保時(shí)捷官方在線發(fā)布了Taycan基礎(chǔ)版車型,共1款車型,售價(jià)為88.80萬(wàn)元。新車作為Taycan的基礎(chǔ)版車型,擁有兩種電池版本可選,并采用后輪驅(qū)動(dòng)布局。
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9、電池產(chǎn)能不足 豐田RAV4 PHV暫停預(yù)訂
6月29日豐田日本官網(wǎng)發(fā)布信息,旗下全新插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力SUV——RAV4 PHV(美版車型命名為RAV4 Prime)暫時(shí)停止接受預(yù)訂,再度開啟時(shí)間待定。豐田官方給出的解釋為:因預(yù)訂訂單遠(yuǎn)超出預(yù)期,目前電池產(chǎn)能無(wú)法滿足訂單需求。另外日本政府針對(duì)新能源車型的鼓勵(lì)補(bǔ)貼政策即將在2021年出現(xiàn)變化也是RAV4 PHV暫停接受預(yù)訂的原因之一。
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10、戰(zhàn)略調(diào)整?寶馬或考慮創(chuàng)建電動(dòng)汽車專用平臺(tái)
北京時(shí)間6月29日消息,據(jù)科技媒體cleantechnica報(bào)道,在整個(gè)汽車行業(yè)向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的浪潮中,寶馬日前正式宣布該公司正考慮創(chuàng)建一個(gè)電動(dòng)汽車專用平臺(tái),此舉或改變寶馬現(xiàn)有電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略。
來(lái)源:騰訊汽車
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作者:王鳴幽
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