根據(jù)外媒報(bào)道，一位德國(guó)車(chē)主因?yàn)樵贛odel3行駛時(shí)使用車(chē)輛內(nèi)的中控屏操作雨刮器控制按鈕，而導(dǎo)致了一起交通事故。事后該車(chē)主遭到當(dāng)?shù)胤ㄍサ牧P款以及禁駕一個(gè)月的處罰，原因是在行駛過(guò)程中使用了中控屏，這在當(dāng)?shù)厥菍儆谶`法行為。

據(jù)了解，特斯拉Model 3沒(méi)有采用傳統(tǒng)的雨刮器撥桿，而是通過(guò)車(chē)身前側(cè)的攝像頭對(duì)雨量進(jìn)行感知并自動(dòng)開(kāi)啟雨刮器的運(yùn)行頻率。除此之外，用戶(hù)還可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)車(chē)燈撥桿頂端的按鈕來(lái)激活雨刮器，不過(guò)每按一次只能讓雨刮器完成一次擦拭。如果想手動(dòng)控制雨刮器的擦拭頻率，則要在中控屏頁(yè)面的二級(jí)菜單進(jìn)行設(shè)置，因此容易在車(chē)輛行駛時(shí)造成精力的分散。

Model 3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)秉承至極簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，因此很多功能被簡(jiǎn)化以及集成到其它的組件中，雨刮器的控制撥桿就是其中之一。盡管特斯拉Model 3擁有雨量檢測(cè)并自動(dòng)開(kāi)啟雨刮器的功能，但并不能保證能夠應(yīng)對(duì)所有場(chǎng)景，因此部分情況下還是需要人工進(jìn)行控制。

其實(shí)特斯拉設(shè)計(jì)了手動(dòng)調(diào)節(jié)Model 3雨刮器頻率的快捷操作方式，用戶(hù)只需要按下方向盤(pán)左側(cè)撥桿頂端的雨刮器按鈕，中控屏界面便會(huì)彈出雨刮器頻率控制菜單，方便車(chē)主操作。此外，用戶(hù)還可以直接通過(guò)語(yǔ)音調(diào)節(jié)雨刷器的頻率。而本次事件中的車(chē)主，貌似還不了解這兩種操作方式。根據(jù)最新信息，該車(chē)主決定將案件移交給當(dāng)?shù)馗叩确ㄔ哼M(jìn)行申訴。

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