來(lái)源：滴滴出行

作者 | 程瀟熠

編輯 | 周游

8月13日，滴滴出行旗下青桔單車宣布推出三款新車，分別為青羚、青霄和青帆。平臺(tái)可通過(guò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，有效干預(yù)車輛的停放秩序。即騎行后無(wú)需手動(dòng)關(guān)鎖，在手機(jī)端操作即可完成落鎖。

這三輛新車中，青羚為變速車，傳動(dòng)比調(diào)節(jié)范圍達(dá)177%；青霄為電單車，采用斜抽換電角度；青帆是電踏板車，續(xù)航能力達(dá)85km。三款車均運(yùn)用了青桔最新的專利技術(shù)，包括智能中控、高集成度模塊化設(shè)計(jì)、支持90度停放規(guī)則等。

青桔CEO張治東表示，青桔搭載了北斗高精度定位技術(shù)，采用“智能中控+分體鎖”的技術(shù)方案，其智能中控搭載北斗高精度導(dǎo)航定位芯片，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)樁入欄結(jié)算。

這一能力的終端是青桔單車用于城市車輛管理的“青桔智控中心”，其大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)度運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化車輛調(diào)派。在車輛管理上，青桔也采用了全鏈可持續(xù)管理，是從車輛設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)綀?bào)廢，所有零部件的全生命周期追溯體系。

據(jù)青桔單車介紹，從2018年1月至今，青桔已在全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市開通服務(wù)。青桔CEO張治東表示，在滴滴內(nèi)部，青桔未來(lái)在自身發(fā)展的同時(shí)，與網(wǎng)約車、公共交通等業(yè)務(wù)將形成合力。下一階段，青桔將繼續(xù)延伸IP化屬性，并更細(xì)化拆分使用場(chǎng)景，繼續(xù)推出新產(chǎn)品。

今年4月，青桔單車已先后完成兩輪融資，總額超過(guò)11.5億美元。此前，滴滴CEO程維曾提出滴滴未來(lái)三年“0188”的目標(biāo)：做一家注重安全可持續(xù)發(fā)展的公司，每天服務(wù)超過(guò)一億單，國(guó)內(nèi)全出行滲透率超過(guò)8％，全球服務(wù)用戶MAU超8億。

程維表示，滴滴國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)將雙曲線推進(jìn)，持續(xù)完善一站式出行平臺(tái)，四輪（網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車）、兩輪（青桔單車和電單車）和地鐵公交等公共出行將服務(wù)更多用戶。這意味著，青桔作為重要的兩輪車業(yè)務(wù)其戰(zhàn)略地位有所提升。

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