卡門簡(jiǎn)報(bào)

頭條

7月國(guó)產(chǎn)皮卡銷量同比增52.7%

8月13日，中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年7月，國(guó)產(chǎn)皮卡產(chǎn)量為4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.7%；銷售量為3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%。今年前7個(gè)月，國(guó)產(chǎn)皮卡累計(jì)產(chǎn)量達(dá)25.2萬(wàn)輛，同比微降0.9%；累計(jì)銷售25.1萬(wàn)輛，同比微降1.4%。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

華為三大鴻蒙車載操作系統(tǒng)亮相

近日，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍公布了華為鴻蒙車載系統(tǒng)：鴻蒙座艙操作系統(tǒng)HOS、智能駕駛操作系統(tǒng)AOS和智能車控操作系統(tǒng)VOS。其中，HOS、AOS操作系統(tǒng)已經(jīng)有大量的合作伙伴在進(jìn)行開發(fā)；VOS可支持包括恩智浦等在內(nèi)的芯片供應(yīng)商。上述三大系統(tǒng)由跨域集成軟件框架Vehicle Stack控制管理。（金投網(wǎng)）

精選

《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》已審議通過(guò)

中華人民共和國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告稱《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》已經(jīng)本屆商務(wù)部第25次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局同意，現(xiàn)予公布，自2020年9月1日起施行。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

滴滴青桔單車推出電車新品

8月13日，滴滴出行旗下青桔單車宣布推出三款新車，分別為青羚、青霄和青帆。平臺(tái)可通過(guò)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，有效干預(yù)車輛的停放秩序。即騎行后無(wú)需手動(dòng)關(guān)鎖，在手機(jī)端操作即可完成落鎖。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

乘用車市場(chǎng)8月第一周的日均零售為3萬(wàn)輛

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，乘用車市場(chǎng)8月第一周的日均零售是3.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%，環(huán)比7月第一周增長(zhǎng)8%。第一周的零售表現(xiàn)平穩(wěn)。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

小鵬G3獲中國(guó)汽研i-VISTA測(cè)試自動(dòng)泊車迄今最高分

i-VISTA智能汽車指數(shù)2020年第一批測(cè)試結(jié)果公布，小鵬G3獲得4個(gè)優(yōu)秀1個(gè)良好的成績(jī)，尤其是在APS自動(dòng)泊車輔助測(cè)試中，以9.6分獲得了迄今最高分。參評(píng)車型由i-VISTA管理中心在市場(chǎng)上正規(guī)渠道自行隨機(jī)購(gòu)買，分別為東風(fēng)本田INSPIRE、上汽通用別克君威、長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉、特斯拉Model 3、小鵬G3。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

愛(ài)馳U5德國(guó)開售

8月13日，愛(ài)馳汽車出口歐盟的智能電動(dòng)SUV愛(ài)馳U5歐版車型正式在歐洲市場(chǎng)開售，售價(jià)37990歐元起。歐版愛(ài)馳U5基于愛(ài)馳汽車正向自研智能純電MAS平臺(tái)，以63kWh電池容量提供410km卓越續(xù)航里程（WLTP工況）。（騰訊汽車）

比亞迪：DM下一代車型將會(huì)開始應(yīng)用刀片電池

8月14日，比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示，相關(guān)技術(shù)公司會(huì)緊密跟蹤行業(yè)動(dòng)態(tài)，比亞迪旗下DM下一代車型將會(huì)開始應(yīng)用刀片電池。（財(cái)聯(lián)社）

保時(shí)捷新款Panamera將于8月26日全球首發(fā)

保時(shí)捷官方表示，保時(shí)捷新款Panamera將于8月26日全球首發(fā)。值得一提的是，新車不久前在紐北刷新了“長(zhǎng)軸距車型”圈速記錄，以7:29.81的成績(jī)跑完全長(zhǎng)20.832公里的紐博格林賽道，比四年前快了4秒。（快科技）

五菱凱捷將于第三季度上市

8月14日，上汽通用五菱官方公布了五菱凱捷完整外觀官圖，其是上汽通用五菱首款全球銀標(biāo)的量產(chǎn)車型，據(jù)官方透露，五菱凱捷將于第三季度正式上市。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

圖片來(lái)源:企業(yè)官方

廣汽新能源新車計(jì)劃曝光

根據(jù)廣汽新能源相關(guān)人員透露：廣汽新能源將推出第三代純電車型平臺(tái)，其有望定名GEP 3.0。未來(lái)基于該平臺(tái)將推出全新小型/緊湊型SUV、中型/中大型轎車和中型/中大型SUV、中型/中大型MPV等。（汽車之家）

2020款紅旗HS7將8月29日上市

紅旗官方發(fā)布消息稱，2020款紅旗HS7將于8月29日正式上市。此次即將推出的新車為年度改款車型，最大的變化在于新增了2.0T版本車型，同時(shí)預(yù)計(jì)全系車型也將在配置等方面進(jìn)行升級(jí)。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

中國(guó)汽研“汽車工程數(shù)據(jù)云平臺(tái)Benchmark拆解對(duì)標(biāo)項(xiàng)目”正式啟動(dòng)

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司“汽車工程數(shù)據(jù)云平臺(tái)Benchmark拆解對(duì)標(biāo)項(xiàng)目”，在中國(guó)汽研汽車拆解實(shí)驗(yàn)室內(nèi)正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目基于中國(guó)汽研車輛資源和數(shù)據(jù)能力，聯(lián)合重慶理工大學(xué)科研能力共同推出，項(xiàng)目將建立汽車工程數(shù)據(jù)平臺(tái)，為車企研發(fā)環(huán)節(jié)提供極具價(jià)值的數(shù)據(jù)資源。（蓋世汽車網(wǎng)）

世界經(jīng)濟(jì)論壇Wolff：預(yù)計(jì)年底中國(guó)汽車總量達(dá)2.6億輛

8月14日，在2020中國(guó)汽車論壇上，世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行委員會(huì)成員及“塑造未來(lái)交通出行”平臺(tái)全球負(fù)責(zé)人Christoph Wolff表示，盡管新冠疫情對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重沖擊，但由于中國(guó)汽車千人保有量只有173輛，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平，中國(guó)市場(chǎng)前景依舊非常樂(lè)觀。預(yù)計(jì)到2020年底中國(guó)汽車保有量仍將達(dá)到世界第一，總量為2.6億輛，千人保有量將達(dá)到186輛。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

戴麟：預(yù)計(jì)歐盟車市全年降幅縮窄至25%

在2020年中國(guó)汽車論壇上，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）北京代表處首席代表戴麟（Dr. Dominik Declercq）表示：隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)比例逐步加大，以及新能源產(chǎn)品的進(jìn)一步帶動(dòng)。2020年歐洲乘用車產(chǎn)量下跌幅度將縮窄至25%。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

大眾汽車正在擴(kuò)大美國(guó)工廠

大眾汽車表示該公司正在擴(kuò)大其位于美國(guó)田納西州查塔努加（Chattanooga）的工廠，新建一個(gè)工程和規(guī)劃中心，以便在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池和電池組，同時(shí)組裝電動(dòng)汽車。（新浪汽車）

豐田、馬自達(dá)阿拉巴馬合資工廠投資增至23億美元

據(jù)海外媒體報(bào)道，8月13日，豐田與馬自達(dá)宣布，雙方將投資23億美元在阿拉巴馬建設(shè)合資工廠，投資金額比2018年宣布的最初計(jì)劃多出了8.3億美元。（蓋世汽車網(wǎng)）

戴姆勒與美國(guó)就柴油門達(dá)成和解

8月13日，戴姆勒表示已經(jīng)與美國(guó)達(dá)成近30億美元的和解協(xié)議，以解決美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的民事調(diào)查和車主提起的訴訟。這些訴訟源于對(duì)戴姆勒柴油車輛排放作弊軟件的長(zhǎng)期調(diào)查。（蓋世汽車網(wǎng)）

豐田或?qū)⒉辉傺邪l(fā)V8引擎

據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田正在取消V8發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)，似乎這預(yù)示著雷克薩斯LC F未來(lái)將不再搭載4.0T 雙渦輪八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。受到全球疫情的不利影響，豐田將大排量引擎的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)總成上，而不是繼續(xù)耗費(fèi)大量資金去研發(fā)V8。（太平洋汽車）

新技術(shù)

豐田研發(fā)新型氟離子電池，續(xù)航1000公里

據(jù)日本經(jīng)濟(jì)網(wǎng)新聞報(bào)道稱，豐田和京都大學(xué)研究人員正在聯(lián)合開發(fā)氟離子電池技術(shù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：氟離子單位重量的能量大約是傳統(tǒng)鋰離子電池的7倍，由于該電池原型具有更高理論上的能量密度，這也能使其續(xù)航時(shí)間比當(dāng)前的鋰離子電池長(zhǎng)7倍，可以讓電動(dòng)汽車一次充電行駛1000公里。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

特斯拉電池團(tuán)隊(duì)稱即將突破電池能量密度技術(shù)障礙

據(jù)美國(guó)科技媒體Electrek近日?qǐng)?bào)道稱，特斯拉電池專家杰夫·達(dá)恩領(lǐng)導(dǎo)的加拿大電池研究團(tuán)隊(duì)，即將突破新型下一代電池能量密度技術(shù)障礙。突破這一障礙后，下一代電池單元能量密度有望達(dá)到“革命性的空前高度”，并且電動(dòng)汽車的電池使用壽命也會(huì)延長(zhǎng)。（未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)）

歡迎關(guān)注未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >