圖片來源：SpaceX官方
作者 | 蘇鵬
編輯 | 周游
埃隆·馬斯克（Elon Musk）一心想要殖民火星，這也是他在2002年創(chuàng)立太空探索技術公司SpaceX的初衷所在。
據(jù)CNBC報道，在近日舉辦的“人類前往火星”峰會上，馬斯克分享了關于SpaceX星際飛船和火箭的進展情況，但也對在火星上建立基地表示擔憂。馬斯克認為，到達火星不是問題，問題在于建設能夠自給自足的火星城市將是“非常困難的”，“我們將建立一個火箭推進劑工廠，它就是最初形態(tài)的火星基地——阿爾法基地——然后讓它漸漸變得可以自給自足。”
馬斯克強調(diào)稱，探索銀河文明是一件非常艱難和危險的事情，惡劣的條件很容易導致殖民者意外死亡不適合膽小的人。“你很有可能死在火星上，這就是個非常艱難的過程，但如果最終成功了，那可太光榮了?！?/strong>馬斯克和其他許多人正在努力制定規(guī)劃，希望將火星殖民者因困難或事故而死亡的風險降至最低。最終的目標是讓人們能在工作了很久，也玩得盡興之后，舒服地死在火星上，至少讓那里看起來更像地球上的生活。
讓人類在火星上定居一直是馬斯克的目標，為此，他和他的公司致力于打造可重復使用的火箭和強大而復雜的生命維持系統(tǒng)。今年5月，馬斯克已經(jīng)成功地將宇航員運送到國際空間站，SpaceX也成為歷史上第一家實現(xiàn)載人航天的商業(yè)公司。
為了持續(xù)推進火星項目，SpaceX一直在籌集外部資金，最近尋求到的一筆股權投資金額近21億美元。 在過去兩年中，SpaceX進行的股權融資總計約為37.5億美元，據(jù)彭博8月份報道，其估值已經(jīng)攀升至460億美元。
在不久的將來，SpaceX計劃讓星際飛船（Starship）執(zhí)行向低地球軌道飛行任務，然后再進行繞月飛行，日本企業(yè)家前澤友作（Yusaku Maezawa）將成為首位私人繞月飛行乘客。但火星仍然是馬斯克的長遠目標。
馬斯克表示，SpaceX有足夠充裕的時間到達火星這顆紅色星球，但“問題是：我們到底需要多長時間呢？”
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來源：未來汽車日報
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