11月12日（美國東部時間11月12日盤前），小鵬汽車公布了截至2020年9月30日的2020財年第三季度未經審計的財務數據。這也是小鵬汽車上市以來的第一份財報。

財報顯示，小鵬汽車第三季度總收入為19.90億元（2.93億美元），較2019年同期的4.50億元增長342.5%，較2020年第二季度的5.91億元增長236.9%。

小鵬汽車第三季度汽車銷售收入為18.98億元（2.80億美元），較2019年同期的3.99億元增長376.0%，較2020年第二季度的5.41億元增長250.8%。

同時，小鵬汽車在第三季度實現毛利率為轉正，毛利率為4.6%，去年同期及2020年第二季度分別為-10.1%和-2.7%。

此外，截至9月30日，小鵬汽車擁有現金、現金等價物、受限資金和短期投資共計199.98億元（29.45億美元）。

小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“作為小鵬汽車上市后的首份季報，我們取得了強勁的運營與財務業(yè)績表現，這主要得益于 P7交付量的快速上升?！?/p>

正如何小鵬所說，小鵬汽車總收入實現了三倍以上的增長，要得益于其三季度的良好業(yè)務情況。小鵬汽車第三季度總交付量達8578輛，同比增長265.8%，較第二季度的3228臺增長165.7%。其中，小鵬P7在第三季度的交付量達6210輛，本季度交付的P7中，98%支持XPILOT 2.5或 XPILOT 3.0。自今年二季度開始的P7批量交付，將小鵬汽車的三季度總交付量較去年同期提升了兩倍多。

“第三季度我們取得的一系列亮眼業(yè)績，包括交付數量和產能的提升、研發(fā)的進展以及新工廠和海外業(yè)務的擴建計劃，都反映了我們產品在市場上的巨大吸引力、我們的戰(zhàn)略有效性以及我們良好的運營執(zhí)行能力。”小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地表示，“首次實現毛利轉正也凸顯了我們的增長和實現規(guī)模經濟的能力。”

目前，小鵬汽車的交付量仍在持續(xù)攀升。10月小鵬汽車交付量達到3040輛，同比增長229.0%，其中包括2104輛小鵬P7和936輛小鵬G3。

為滿足小鵬汽車的產能需求，廣州智造基地預計于2022年底建成投產，將為研發(fā)、制造、車輛測試、銷售和其他智能出行功能提供全面的設施。除了在廣東省肇慶市擁有的年產10萬輛的自有工廠外，小鵬汽車在廣州新建的智能電動汽車智造基地也將顯著擴大公司產能。

截至9月30日，小鵬汽車銷售與服務網絡已包括116家銷售網點和50家服務網點，覆蓋58個城市。截至2020年9月30日，小鵬汽車品牌的超充站已運營135座，覆蓋50個城市。

“我們致力于全棧自研，堅持數據驅動并且不斷創(chuàng)新，這也一直是小鵬汽車業(yè)務的基石。這不僅使我們始終處于智能汽車技術的前沿，也令我們在智能電動汽車行業(yè)收獲巨大增長潛力。展望未來，小鵬將繼續(xù)利用其在技術方面的核心優(yōu)勢，加大營銷力度，進一步提高生產制造能力，推進我們的我們全球化戰(zhàn)略?！焙涡※i總結道。

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