2020年即將步入尾聲，梅賽德斯-邁巴赫帶來(lái)一對(duì)“王炸”。

11月19日，廣州車(chē)展前夜，全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)迎來(lái)全球首發(fā)，同時(shí)，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV也正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，新車(chē)有三款不同配置車(chē)型，搭載3.0T L6和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V微混系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為158.8-273.8萬(wàn)元。

來(lái)源：梅賽德斯-邁巴赫

2014年的廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-邁巴赫作為梅賽德斯-奔馳子品牌，在廣州向世人呈現(xiàn)其首款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)，6年后，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)再度亮相羊城。自2015年上市以來(lái)，梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)在全球累計(jì)交付達(dá)6萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量占比超三分之二。

來(lái)源：梅賽德斯-邁巴赫

新一代車(chē)型基于新一代S級(jí)打造，配三叉星徽立標(biāo)、豎直中網(wǎng)格柵，C柱配邁巴赫專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，軸距加長(zhǎng)至3396毫米。后排還具備智能感應(yīng)助理，通過(guò)后排頂棚處的3D激光攝像頭，可以根據(jù)后排乘客目光、手勢(shì)和肢體語(yǔ)言，開(kāi)啟主動(dòng)式照明系統(tǒng)，電動(dòng)舒適后門(mén)等功能。

來(lái)源：梅賽德斯-邁巴赫

豪華屬性仍是梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的“標(biāo)配”，雙色車(chē)身采用手工噴涂，整個(gè)流程長(zhǎng)達(dá)一周。車(chē)內(nèi)5塊高清屏也增加了豪華科技感，12.8英寸的OLED中央顯示屏以及12.3英寸的儀表平可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、影音等多個(gè)聯(lián)動(dòng)功能。

來(lái)源：梅賽德斯-邁巴赫

最高售價(jià)達(dá)到273.8萬(wàn)元的邁巴赫GLS也開(kāi)始?xì)⑷氤廊ASUV領(lǐng)域。邁巴赫GLS的長(zhǎng)寬高為5210/2030/1838mm，軸距更是達(dá)到了3135mm。邁巴赫GLS的設(shè)計(jì)采用了官方稱(chēng)之為“至臻豪華”的理念，從專(zhuān)屬雙色車(chē)身，鍍鉻B柱及D柱上的邁巴赫徽章等，車(chē)身諸多細(xì)分都采用了邁巴赫專(zhuān)屬設(shè)計(jì)以提升豪華感。

來(lái)源：梅賽德斯-邁巴赫

車(chē)內(nèi)雙12.3英寸數(shù)字儀表盤(pán)支持MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，后排配備雙獨(dú)立行政座椅，腿部空間最大可達(dá)1.34米，后排娛樂(lè)系統(tǒng)則包括兩個(gè)獨(dú)立操作的11.6英寸觸摸屏。

重新聚焦豪華車(chē)型，回歸梅賽德斯奔馳品牌的初心，也成為康林松上任后的第一板斧。在不久前戴姆勒召開(kāi)的線(xiàn)上投資者及分析師會(huì)議上，以S級(jí)車(chē)作為標(biāo)志性產(chǎn)品，在品牌、產(chǎn)品、數(shù)字化體驗(yàn)方面強(qiáng)化產(chǎn)品定位，成為乘用業(yè)務(wù)全新戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。

“全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)和全新梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV，再次彰顯了我們重新定義汽車(chē)至臻豪華標(biāo)準(zhǔn)的決心。”戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(huì)主席康林松(Ola K?llenius)表示。

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