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全新Artura確認將成為新一代邁凱倫高性能混合動力超級跑車

AutoR智駕 YCC
分享 全新Artura標(biāo)志著邁凱倫全新緊湊型雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機的首次亮相。該發(fā)動機與電動機結(jié)合,成為全新輕量化高性能混合動力總成,在保留邁凱倫大功率V8發(fā)動機性能優(yōu)勢的同時,提升在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的扭矩響應(yīng)能力,以實現(xiàn)強悍的加速性能。全新Artura還支持純電駕駛模式,滿足零排放的日常城市出行體驗。

邁凱倫汽車將于2021年正式推出全新Artura高性能混合動力(HPH)超級跑車,將其在混合動力總成工程研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗注入到超級跑車中。新車的開發(fā)得益于邁凱倫過去半個世紀積累的在賽車和公路跑車方面的專業(yè)知識、豐富經(jīng)驗和工程研發(fā)成就。


全新Artura經(jīng)過全面革新,標(biāo)志著英國領(lǐng)先跑車制造商邁凱倫正式邁入新紀元。新車基于邁凱倫專業(yè)的電氣化研發(fā)經(jīng)驗而打造,是品牌旗下首款量產(chǎn)高性能混合動力超級跑車。邁凱倫于2012年正式推出P1TM混合動力超級跑車,首次展現(xiàn)了品牌強大的電氣化實力。今年,邁凱倫Speedtail Hyper-GT跑車正式投產(chǎn),成為品牌旗下迄今為止速度更快的車型,其最高時速高達403公里/小時(約250英里/小時)。


官方確認:全新Artura將成為新一代邁凱倫高性能混合動力超級跑車_01.jpg

 

邁凱倫汽車首席執(zhí)行官傅倫毅(Mike Flewitt)先生表示:“從平臺架構(gòu)和高性能混合動力總成的所有細節(jié),到車身、內(nèi)飾和前衛(wèi)的駕駛界面,全新Artura實現(xiàn)了由內(nèi)而外的全面革新。同時,新車還汲取邁凱倫數(shù)十年來在引領(lǐng)超輕量化賽車和公路跑車技術(shù)方面的豐富經(jīng)驗, 將我們專業(yè)的電氣化研發(fā)經(jīng)驗引入到超級跑車領(lǐng)域?!?/p>

 

全新Artura標(biāo)志著邁凱倫全新緊湊型雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機的首次亮相。該發(fā)動機與電動機結(jié)合,成為全新輕量化高性能混合動力總成,在保留邁凱倫大功率V8發(fā)動機性能優(yōu)勢的同時,提升在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下的扭矩響應(yīng)能力,以實現(xiàn)強悍的加速性能。全新Artura還支持純電駕駛模式,滿足零排放的日常城市出行體驗。


全新Artura是邁凱倫旗下首款基于全新電氣化平臺架構(gòu)打造,并由位于英國的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心(MCTC)負責(zé)設(shè)計與生產(chǎn)的車型。新車進一步彰顯了邁凱倫始終秉承的源自賽車運動的超輕量化工程設(shè)計準則。例如,采用減重技術(shù)的底盤、車身和動力總成在很大程度上抵消了高性能混合動力系統(tǒng)所增加的額外質(zhì)量。


此外,作為全新Artura的核心所在,邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)(MCLA)不僅賦予新車出類拔萃的重量優(yōu)勢,同時也為每款邁凱倫跑車與生俱來的強大動態(tài)性能奠定了基礎(chǔ)。

來源:AutoR智駕

作者:YCC

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/132998

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