2020年12月25日，由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司（簡稱：智己汽車）在浦東新區(qū)完成注冊。智己汽車打造全新的股權(quán)結(jié)構(gòu)，全球首創(chuàng)“ESOP+CSOP”持股平臺，從股權(quán)結(jié)構(gòu)上構(gòu)建起核心員工與用戶的“雙輪驅(qū)動”，全面推動用戶型企業(yè)的創(chuàng)新建設(shè)。

董事會于當(dāng)天同時成立，上汽集團(tuán)總裁王曉秋擔(dān)任董事長，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰，上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理楊曉東，張江高科董事長劉櫻，以及阿里達(dá)摩院院長張建鋒分別擔(dān)任董事。

智己汽車注冊資本100億元。其中，上汽集團(tuán)出資54億元，持有54%的股權(quán)；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權(quán)。智己汽車另外10%股權(quán)將劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺）和4.9%的CSOP（用戶權(quán)益平臺）。

在人工智能引領(lǐng)的第四次工業(yè)革命中，智己汽車深層次解讀智能時代底層邏輯。在偉大的人工智能時代，用戶的偉大被前所未有地凸顯出來：用戶在使用汽車過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，經(jīng)過AI的自動化深度學(xué)習(xí)，直接推動產(chǎn)品、服務(wù)以及品牌的進(jìn)化與迭代，“軟件定義汽車”的核心并非軟件本身，而是數(shù)據(jù)驅(qū)動。基于此，用戶成為企業(yè)價值鏈的核心驅(qū)動者，同時也成為企業(yè)價值增長的主要塑造者。

智己汽車在創(chuàng)始之初，就立足未來思考今天，致力于全面重構(gòu)AI時代用戶和企業(yè)的關(guān)系，重新定義屬于未來的用戶企業(yè)形態(tài)。因此，智己汽車的股權(quán)架構(gòu)與以往企業(yè)完全不同。智己汽車的股東構(gòu)成，除前期披露的上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)、以及員工持股平臺ESOP之外，還全球首創(chuàng)專為“偉大的用戶”打造的突破性數(shù)字權(quán)益平臺CSOP。在CSOP平臺上，用戶將不斷通過數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品和品牌的優(yōu)化和迭代，智己汽車也將應(yīng)用包括區(qū)塊鏈在內(nèi)的一系列前沿科技，以數(shù)字權(quán)益的形式確認(rèn)用戶貢獻(xiàn)的數(shù)據(jù)價值。未來的智己車主不僅擁有深度智能化產(chǎn)品和服務(wù)體驗，更將成為智己汽車的數(shù)據(jù)共生伙伴，共同分享企業(yè)成長的價值。

“惟進(jìn)取也，故日新”。未來，“偉大的用戶”必然成為所有企業(yè)最不可或缺的核心驅(qū)動，用戶的驅(qū)動價值也必然會被所有企業(yè)尊重并認(rèn)可。而率先在企業(yè)形態(tài)上走出全面創(chuàng)新之路的智己汽車，也必將為整個行業(yè)帶來顛覆性的重構(gòu)。

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