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特斯拉史上最快的電動(dòng)車(chē)Roadster的革命性刮水器設(shè)計(jì)獲美國(guó)專(zhuān)利批準(zhǔn)

AutoR智駕 智駕小編

特斯拉的專(zhuān)利取代了傳統(tǒng)的雙刮水器刮水器設(shè)計(jì),而是采用了一種一體式刮水器系統(tǒng),該系統(tǒng)使用電磁線(xiàn)性致動(dòng)器將擋風(fēng)玻璃上的雨水或濕氣完全清除。它將從一側(cè)開(kāi)始,然后直接移動(dòng)到另一側(cè),以一個(gè)動(dòng)作清潔整個(gè)擋風(fēng)玻璃。

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,文件顯示,美國(guó)專(zhuān)利局已批準(zhǔn)特斯拉用于下一代Roadsteds/a>的革命性電磁刮水器設(shè)計(jì)。

美國(guó)專(zhuān)利局文件顯示,特斯拉于2018年3月5日提交的專(zhuān)利號(hào)10,889,267,即``電磁風(fēng)擋刮水器設(shè)計(jì)系統(tǒng)''已獲批準(zhǔn)。在提交一年后,特斯拉于2019年9月5日發(fā)布了該專(zhuān)利,這一專(zhuān)利于2021年1月12日正式獲得批準(zhǔn)。

特斯拉的敞篷跑車(chē)電磁刮水器

特斯拉的專(zhuān)利顯示了一種一體式刮水器設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)與“普通”兩件式擋風(fēng)玻璃刮水器體系結(jié)構(gòu)不盡相同。

此前大多數(shù)車(chē)輛,包括特斯拉當(dāng)前所有四款汽車(chē),都使用兩個(gè)刮水器,它們從擋風(fēng)玻璃的底部以弧形運(yùn)行。這可以使駕駛員看清他們正在駕駛汽車(chē)的視野,但是并不能清除玻璃表面上的所有雨滴。頂部的兩角以及其他一些區(qū)域不受傳統(tǒng)刮水器設(shè)計(jì)或運(yùn)動(dòng)范圍的影響。

但是,特斯拉希望在其新一代Roadster上安裝些不同的東西。

特斯拉的專(zhuān)利取代了傳統(tǒng)的雙刮水器刮水器設(shè)計(jì),而是采用了一種一體式刮水器系統(tǒng),該系統(tǒng)使用電磁線(xiàn)性致動(dòng)器將擋風(fēng)玻璃上的雨水或濕氣完全清除。它將從一側(cè)開(kāi)始,然后直接移動(dòng)到另一側(cè),以一個(gè)動(dòng)作清潔整個(gè)擋風(fēng)玻璃。

該專(zhuān)利聲明:

公開(kāi)的電磁刮水器系統(tǒng)可以包括線(xiàn)性致動(dòng)器,該線(xiàn)性致動(dòng)器可以包括導(dǎo)軌和電磁移動(dòng)塊。導(dǎo)軌可以包括多個(gè)永磁體條,其可以沿著車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃的曲率水平地布置。電磁移動(dòng)塊可以充當(dāng)電磁列車(chē),并且可以包括多個(gè)穿孔和至少電磁線(xiàn)圈,該電磁線(xiàn)圈圍繞電磁移動(dòng)塊中的多個(gè)穿孔。

可以控制電磁移動(dòng)塊穿過(guò)多個(gè)永磁條的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng),以使可以連接到電磁移動(dòng)塊的刮水器臂在擋風(fēng)玻璃的整個(gè)長(zhǎng)度上來(lái)回往復(fù)移動(dòng),以刮擦定義的區(qū)域,例如,擋風(fēng)玻璃的整個(gè)透明區(qū)域(即接近百分比的區(qū)域)。這可能會(huì)在電磁移動(dòng)塊的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生最小的摩擦。”

雨刮器不需要使用時(shí),它將被隱藏在汽車(chē)的引擎蓋下。這將讓Roadster的外觀(guān)更加整潔,設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代

美國(guó)專(zhuān)利局已經(jīng)批準(zhǔn)

文件顯示,美國(guó)專(zhuān)利局已于1月12日正式批準(zhǔn)這一專(zhuān)昨。

“美國(guó)專(zhuān)利號(hào)10,889,267 [申請(qǐng)?zhí)?6 / 291,186]由專(zhuān)利局于2021-01-12授予用于電磁風(fēng)擋刮水器系統(tǒng)的專(zhuān)利。該專(zhuān)利授權(quán)目前已分配給特斯拉公司。此專(zhuān)利列出的受讓人是特斯拉公司。發(fā)明者是尼古拉斯·克利夫特,貢薩洛·埃斯皮諾薩·格雷厄姆,邁思瑞亞·肯丹巴迪·普拉薩納。

特斯拉

▲美國(guó)專(zhuān)利局頒發(fā)的專(zhuān)利文件

Roadster敞篷跑車(chē)可能是世界上第一如可懸浮的汽車(chē)

本周早些時(shí)候,馬斯克對(duì)Roadster項(xiàng)目對(duì)外散布了一些消息。馬斯克在與一個(gè)播主喬·羅根(Joe Rogan)對(duì)話(huà)時(shí)說(shuō):他希望敞篷跑車(chē)可以懸浮 ,并且他正在努力做到這一點(diǎn)。

“我希望它能夠懸浮。我試圖弄清楚如何使這件事懸浮,而又不會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。我想,也許我們可以使它懸浮,但不需要太高。它可能懸停在地面上方一米之類(lèi)的地方。如果它墜落,則只會(huì)將懸架炸開(kāi),但不會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)人的死亡。也許如果我們對(duì)它設(shè)置一個(gè)高度限制,那可能更好,我不知道,是不是六英尺更好一些?!?/p>

無(wú)論Roadster是否能夠懸停,Musk仍計(jì)劃發(fā)布SpaceX套件,該套件將提供三噸的推力以實(shí)現(xiàn)瘋狂的加速。在今年初,2020年第4季度的收入電話(huà)會(huì)議上馬斯克表示明年可能開(kāi)始生產(chǎn)這一最新款的Roadster,這無(wú)疑將是允許上路的世界上最快的汽車(chē)。

來(lái)源:AutoR智駕

作者:智駕小編

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/qiye/138290

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