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10億美元建廠 福特歐洲到2030年全面電動(dòng)化

汽車公社

近日,據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車表示,作為新增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一部分,到2030年,將在歐洲僅銷純電動(dòng)乘用車。福特在周三的一份聲明中表示,此舉將得到與大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略聯(lián)盟的支持,該聯(lián)盟將使用大眾的MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)。

作為純電動(dòng)轉(zhuǎn)型的一部分,福特將在其位于德國(guó)科隆的工廠投資10億美元建立一個(gè)新的電動(dòng)汽車制造中心。

福特表示,該汽車制造商的首款歐洲制造的純電動(dòng)汽車將于2023年在科隆下線。目前正在生產(chǎn)嘉年華小型兩廂車的工廠將有可能生產(chǎn)第二款純電動(dòng)汽車。福特將在新電動(dòng)汽車生產(chǎn)的同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行嘉年華的生產(chǎn),然后才最終實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)。


福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)在聲明中表示:“我們成功地重組了福特歐洲公司,并在2020年第四季度恢復(fù)了盈利。現(xiàn)在,我們正在為歐洲的純電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備?!?/p>

這一宣布強(qiáng)調(diào)了福特對(duì)歐洲的承諾和規(guī)劃,電動(dòng)汽車是福特汽車增長(zhǎng)戰(zhàn)略的核心。羅利去年曾表示,福特的基于MEB的電動(dòng)汽車將與大眾汽車ID電池驅(qū)動(dòng)的汽車“高度區(qū)分”。

據(jù)悉,作為邁向純電動(dòng)汽車的過渡步驟,到2026年中,在歐洲銷售的所有福特乘用車都將配備電池或插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

福特表示,還將“大幅電動(dòng)”其商用車系列。到2024年,該公司在歐洲的商用貨車將為純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車,該公司預(yù)計(jì),到2030年,三分之二的商用車銷售將為純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車。

由于電池污染問題,福特汽車去年需要幫助其遵守歐洲的二氧化碳排放限制標(biāo)準(zhǔn),從而召回了其插電式混合動(dòng)力版Kuga SUV。它在10月達(dá)成一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),將其二氧化碳排放量與沃爾沃汽車公司合并。


福特宣布這一消息之前,英國(guó)是歐洲最大的汽車市場(chǎng)。去年,英國(guó)宣布將在2030年禁止內(nèi)燃機(jī)乘用車的銷售,盡管英國(guó)政府隨后表示將允許銷售混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車。

在做出2030年純電動(dòng)承諾的過程中,福特成為歐洲最大的汽車制造商,致力于終止內(nèi)燃機(jī)乘用車的銷售。

與此同時(shí),捷豹路虎周一表示,其捷豹品牌將從2025年開始成為全電動(dòng)汽車。賓利曾表示,到2030年,其汽車將不再使用內(nèi)燃機(jī),并將其整個(gè)車型范圍轉(zhuǎn)換為全電動(dòng)汽車。沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森(Hakan Samuelsson)在12月的《金融時(shí)報(bào)》汽車峰會(huì)上表示,他預(yù)計(jì)這家瑞典汽車制造商將在2030年成為純電動(dòng)品牌。

福特計(jì)劃雄心勃勃,在該地區(qū)大幅縮減規(guī)模之后,在歐洲的虧損也越來(lái)越小。在過去的兩年中,該公司從當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)中支出了超過10億美元的結(jié)構(gòu)成本,關(guān)閉了五家工廠,出售了另一家工廠,并裁撤了10000多個(gè)工作崗位。

根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)ACEA的數(shù)據(jù),福特在歐洲的乘用車銷量在2020年下降了32%,至654,729輛,市場(chǎng)份額為5.5%。歐洲福特公司第四季度的息稅前利潤(rùn)為4.14億美元,是該公司四年多來(lái)最好的季度業(yè)績(jī)。

文/楊晶

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來(lái)源:汽車公社

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