3月2日，由百度和吉利共同出資的集度汽車有限公司正式成立。

據(jù)悉，集度汽車注冊(cè)資本為20億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車整車及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)，新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造等。公司股東為達(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司和上海華普汽車有限公司，持股比例分別為55%和45%。

信息來(lái)源：企查查

而進(jìn)一步通過(guò)企查查股權(quán)穿透發(fā)現(xiàn)，該新公司實(shí)際由百度和吉利共同持股。因?yàn)檫_(dá)孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責(zé)任公司為百度100%控股公司，而上海華普汽車有限公司則為浙江吉利控股集團(tuán)有限公司和吉利科技集團(tuán)有限公司共同持有公司。

這意味著，年初百度與吉利聯(lián)合宣布的整車項(xiàng)目正式落地。

2021年1月11日，百度與吉利聯(lián)合宣布組建智能電動(dòng)汽車公司，基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，在智能汽車制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，共同打造下一代智能汽車。新公司將獨(dú)立于母公司體系，保持自主運(yùn)營(yíng)，借助百度在人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)，重塑智能汽車產(chǎn)品形態(tài)。

更重要的一點(diǎn)是，新公司被傳將由百度來(lái)主導(dǎo)，吉利為輔。而從此次新公司的組成來(lái)看，正好印證了這一點(diǎn)。

據(jù)企查查信息，新公司董事兼總經(jīng)理為夏一平，除此之外，另有3位董事來(lái)自百度、1位董事來(lái)自吉利，其中夏一平的任命早在數(shù)天前就已經(jīng)確認(rèn)。2月22日，百度方面證實(shí)，摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人夏一平將出任百度與吉利合資的智能汽車公司的CEO。此前，夏一平曾任菲亞特克萊斯勒亞太區(qū)智能車聯(lián)事業(yè)部負(fù)責(zé)人，也曾在福特亞太和北美工作5年。在加入摩拜前，夏一平甚至還有過(guò)“電動(dòng)車”的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，可謂一位“老汽車人”。

加入集度汽車后，據(jù)悉夏一平給自己和百度造車設(shè)立了一個(gè)“三年目標(biāo)”。在他看來(lái)，百度雖然有技術(shù)積累，但對(duì)于車輛硬件制造并無(wú)多少經(jīng)驗(yàn)，因此三年內(nèi)推出第一輛車是相對(duì)較保守的時(shí)間點(diǎn)。而此前李彥宏在百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上也提到，“一般一個(gè)新的電動(dòng)汽車產(chǎn)品從立項(xiàng)到推出大約需要三年時(shí)間，新公司的時(shí)間表估計(jì)也大概類似。”這意味著，集度汽車或?qū)⒃?年后推出新車型。

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