企業(yè) 圖森未來

全球自動駕駛第一股正式上市：定價40美元超預(yù)期

車智 Alina INVEH 2021-04-16 08:37

北京時間4月15日晚上，圖森未來正式在美國上市，定價為40美元每股（對應(yīng)的市值是84.9億美元），超過了此前35美元-39美元的定價區(qū)間，也意味著作為全球自動駕駛第一股的圖森未來，是被資本熱捧的。

定價40美元的話，圖森未來保底可以募集到13.5億美元，是此前累計融資金額的數(shù)倍，將會為圖森未來未來數(shù)年的發(fā)展提供可靠的資金保障，同時，由于擁有上市公司的背書，拓寬了募資渠道，這點可以參考造車新勢力率先上市的蔚來，也是依靠數(shù)筆可轉(zhuǎn)債的融資，度過了2019年底2020年初最艱難的時期。

從2015年9月創(chuàng)立，到2021年4月正式上市，圖森未來從轉(zhuǎn)型前的圖像識別公司，到全球自動駕駛第一股，花了六年的時間，作為圖森未來最堅定的投資人，也是屢次挽救圖森未來于死亡邊緣的新浪，將會是這次IPO的第一大機構(gòu)贏家。

上市后的股價會如何走？

這可能是所有二級市場投資人關(guān)心的問題，從圖森未來披露的招股書來看，在財務(wù)方面，公司2020年營收為184.3萬美元，2020年凈虧損為1.78億美元，研發(fā)費用2020年為1.32億美元，財務(wù)來看的話，圖森未來的股價是得不到任何的支撐的。

但是，為何資本還是熱捧圖森未來呢？根據(jù)車智君的消息顯示，圖森未來IPO的份額是被哄搶的，也是其為何定價能超過此前定價區(qū)間的原因。那當(dāng)然是目前資本市場需要新的炒作方向，正如2020年的新能源汽車一樣。

目前，新能源汽車已經(jīng)全面退潮了，只有龍頭特斯拉的股價表現(xiàn)依舊強勢，蔚來、理想和小鵬的股價已經(jīng)大幅度回調(diào)，理想甚至有破發(fā)的趨勢。對于依舊在貨幣大放水背景下，熱錢需要尋找新的炒作熱點，自動駕駛成為一個選擇，頂著全球自動駕駛第一股的圖森未來可能會被選擇。

但是，這種炒作完全是不看基本面的炒作了，是資金面和情緒面的炒作，對于參與者來說，風(fēng)險可能與收益并存，就好像新能源汽車一樣，真正賺到大錢的人，指的是賺到20倍、30倍的人，都是有信仰的人。

圖森未來的股價，不管愿不愿意，都將會影響一批自動駕駛標(biāo)的的估值，包括要去IPO的標(biāo)的，也包括還需要在一級市場融資的標(biāo)的。如同當(dāng)年蔚來破發(fā)后，理想和小鵬在一級市場融資無邊艱難，而特斯拉股價沖天的時候，則直接帶飛了蔚來理想和小鵬的股價一樣的。

但這種影響也會是短期的，畢竟自動駕駛的商業(yè)化場景很多，圖森未來也只是耕耘重卡場景，也只是提出了自動駕駛貨運網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)模式概念。但還是希望圖森未來的股價，如果一定要破發(fā)的話，時間越晚越好，越晚破發(fā)越有利于投資人和團隊的套現(xiàn)，對行業(yè)的負(fù)面影響也就越小。