安全是汽車(chē)行業(yè)永恒的話題。近些年，我國(guó)的汽車(chē)保有量在不斷增加,但與此同時(shí)汽車(chē)交通事故造成的損失也居高不下,這讓汽車(chē)安全這一問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注。為了讓安全駕駛深植到更多人的內(nèi)心，上汽大眾2021夢(mèng)享安駕營(yíng)北京站于4月17日-18日在愛(ài)琴海購(gòu)物公園舉行，并邀請(qǐng)了上汽大眾的多位車(chē)主與準(zhǔn)車(chē)主，以及京津地區(qū)主流媒體代表參與本次活動(dòng)。

這一次的夢(mèng)享安駕營(yíng)采用理論結(jié)合實(shí)際的教學(xué)方式，在專(zhuān)業(yè)理論培訓(xùn)之后，設(shè)置了12大動(dòng)靜結(jié)合的實(shí)景模擬體驗(yàn)項(xiàng)目，在保留了翻車(chē)逃生、破窗逃生等人氣項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，還設(shè)置了“保齡球”挑戰(zhàn)、360度全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB主動(dòng)制動(dòng)、酒駕模擬等非常具有實(shí)用價(jià)值的體驗(yàn)項(xiàng)目。

而在這12項(xiàng)體驗(yàn)中，翻車(chē)逃生與破窗逃生仍保持了其“人氣王”的稱(chēng)謂，體驗(yàn)者報(bào)名云集。

在破窗逃生項(xiàng)目中，面對(duì)實(shí)實(shí)在在的上汽大眾原廠玻璃，即使是肌肉滿滿的男嘉賓也很難使玻璃脫落，但經(jīng)過(guò)親身體驗(yàn)，參與者發(fā)現(xiàn)，只要掌握技巧和選對(duì)工具，就算是女嘉賓也能輕輕松松成功破窗，讓大家對(duì)意外少了一絲恐懼。同時(shí)，翻車(chē)逃生項(xiàng)目也讓體驗(yàn)者們學(xué)習(xí)了在意外翻車(chē)后，如何正確挪動(dòng)身體迅速開(kāi)門(mén)逃生。

在“保齡球”挑戰(zhàn)、360度全景影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB主動(dòng)制動(dòng)等項(xiàng)目中，通過(guò)真實(shí)模擬行車(chē)途中的種種狀況，體驗(yàn)者充分體會(huì)到上汽大眾車(chē)輛的優(yōu)越性能為駕乘人員帶來(lái)的安全保障之余，這些既刺激又充滿趣味的實(shí)景駕駛體驗(yàn)，更讓體驗(yàn)者們直呼過(guò)癮。

本次上汽大眾2021夢(mèng)享安駕營(yíng)北京站圓滿結(jié)束，包括小編在內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)者們都體會(huì)到了上汽大眾帶給大家的安全駕駛之道。更讓我們相信，無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量，還是服務(wù)態(tài)度，上汽大眾不忘初心，始終堅(jiān)持走在“以人為本”這條任重而道遠(yuǎn)的路上。

而在當(dāng)天晚上的ID.4 X北方區(qū)域上市會(huì)上，我們則見(jiàn)到了上汽大眾的另一面，那就是在純電車(chē)上不遺余力的創(chuàng)新之力。

ID.4 X是上汽大眾ID.家族的領(lǐng)航者，劍指20-30萬(wàn)元級(jí)別的主流電動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。它將作為打造品質(zhì)標(biāo)桿的感官科技純電SUV，為追求緊跟時(shí)代的生活方式，但在品質(zhì)與安全上絕不妥協(xié)的新生代質(zhì)享家們，提供一個(gè)全新的、高標(biāo)準(zhǔn)的選擇。

也正是為了帶給現(xiàn)場(chǎng)嘉賓們充滿活力、個(gè)性與新潮的體驗(yàn)，這場(chǎng)上市會(huì)還邀請(qǐng)了知名獨(dú)立搖滾樂(lè)隊(duì)PizzaFace登臺(tái)熱力開(kāi)唱，他們將華爾茲式Dream-pop注射進(jìn)朋克音樂(lè)，為現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)耳目一新的精彩表演。而這場(chǎng)PizzaFace與ID. 4 X的夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，更仿佛是在向世界宣言，年輕人對(duì)重新定義、打破常規(guī)的執(zhí)著，這也正是他們共同具備的ID.精神。 

再說(shuō)回ID.4 X，這是一款只需一眼就能讓人記住的車(chē)子。它應(yīng)用“光語(yǔ)律動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿式鍍光前臉讓人見(jiàn)之難忘，正符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者們對(duì)于高顏值的要求；全視野玻璃天頂、數(shù)字化座艙，更為車(chē)內(nèi)帶來(lái)充滿未來(lái)感的獨(dú)特視覺(jué)體驗(yàn)。

但最令人稱(chēng)贊的，對(duì)小編來(lái)說(shuō)還是ID.4 X能夠提供創(chuàng)新又富有溫度的交互體驗(yàn)。比如說(shuō)，它的迎賓喚醒、離車(chē)休眠光效讓這輛車(chē)更加“擬人化”，就好像是一個(gè)真正的朋友，每一次見(jiàn)面都對(duì)你翹首以盼，每一次分別都目送你的離開(kāi)，讓駕駛更有儀式感。再比如說(shuō)，它的AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能可以將導(dǎo)航融合實(shí)景，讓行車(chē)信息躍然路上，讓駕駛過(guò)程在更加方便快捷之余，也充滿科技感。還比如說(shuō)，它的ID. Light光語(yǔ)系統(tǒng)不僅能智能開(kāi)啟人車(chē)對(duì)話，還可以借助儀表臺(tái)前方的燈帶在來(lái)電、語(yǔ)音交互、警示等場(chǎng)景向駕乘者發(fā)出不同顏色的光芒以示提醒，就好像是一臺(tái)能夠?qū)⒉煌榫w化作不同顏色來(lái)傳達(dá)的人工智能，讓駕駛氛圍更具電子未來(lái)氛圍。

當(dāng)然，說(shuō)到純電車(chē)，還有一個(gè)繞不開(kāi)的話題，那就是它的電效力。通俗點(diǎn)說(shuō)，也就是電池的可靠性以及續(xù)航能力。而在這一點(diǎn)上，ID.4 X的表現(xiàn)同樣值得我們?yōu)樗c(diǎn)一個(gè)贊。

毫不客氣地說(shuō)，ID.4 X在NEDC工況下的555km長(zhǎng)續(xù)航能力讓它絕對(duì)有躋身上游水平的硬核實(shí)力，而30%-80%電量?jī)H30分鐘的極效充電確保旅程無(wú)憂。更重要的是，338項(xiàng)品牌標(biāo)準(zhǔn)電池安全驗(yàn)證，配合呼吸式超高強(qiáng)度電池包與強(qiáng)耐久高效電驅(qū)，為新能源帶來(lái)真正安全可靠。

總的來(lái)說(shuō)，ID.4 X是一輛很“與眾不同”的大眾車(chē)，它顛覆了以往大家對(duì)大眾的印象，卻也帶來(lái)了代表著未來(lái)大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格、駕駛特性。這樣一臺(tái)既沿襲了德系過(guò)硬品質(zhì)，又開(kāi)創(chuàng)性地帶來(lái)全新體驗(yàn)的純電SUV，小編相信其一個(gè)會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。尤其是會(huì)為京津兩地的消費(fèi)者們，帶來(lái)更加沒(méi)有限制，而又充滿新奇感與品質(zhì)感的全新駕駛選擇。

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