此刻，距離理想汽車春季發(fā)布會召開已不到4個小時，有關(guān)2021款理想ONE的價格依舊是個謎。今晚20：00，第一電動網(wǎng)也將作為受邀媒體，出席本次活動，而在此之前，我們想先站一次“預言家視角”，對即將發(fā)布的新款理想ONE價格來一波預測——2021款理想ONE不會加價到40萬元。

之所以將目標定在“40萬”這個數(shù)字之上，是源于某知名媒體人在此前發(fā)布的一一張訂單截圖，可以看到，在購車價格處，明明白白標注著“400,000”。

不知道是這位老師的運氣太好，一不小心“詐”出來了新款理想ONE的價格，還是運氣太背，剛好遇到系統(tǒng)bug，錯把失誤當新聞，總之此刻我們再登錄官方APP，價格依舊定格在32.8萬元。

理想ONE究竟會不會加價7.2萬元？我們討論的結(jié)果是：不會。沒有內(nèi)部消息，只因為到目前為止，官方公布出的所有升級配置，加在一起，不值7.2萬元。

以下是我們根據(jù)網(wǎng)上現(xiàn)有信息，整理出的較為詳細的升級內(nèi)容：

1、車身尺寸方面，該車長寬高分別為5030/1960/1785mm，相較現(xiàn)款會長度增加10mm，高度增加25mm，該車可以選裝四種樣式的輪轂，輪胎尺寸為255/50 R20。

2、兩個硬件升級，一個是運動型中網(wǎng)、一個是還在做測試的帶有電子兒童鎖的電吸門。

3、車身標配黑、白、灰、銀四個顏色的金屬漆（取消現(xiàn)款藍色），三個特別版顏色Baby Blue、Deep Green、Tech Blue（后兩個為新增顏色）。

4、油箱容量從45L擴大到55L，綜合油耗下降15%。

5、搭載高德HD地圖，并提供車主專屬圖層。

6、前格柵面積增大，前臉下霧燈區(qū)域增加了L型轉(zhuǎn)向燈，并配備全新樣式的輪圈。

7、搭載地平線雙“征程3”芯片。

8、取消7座版，全系采用6座布局。

9、NEDC綜合續(xù)航1080KM、WLTC綜合續(xù)航890KM。

10、新增對外放電功能，最大支持2200W對外放電輸出功率。

11、第三排空間增加41mm。

12、第二排增加電動座椅腰靠及前后排四個座椅的腰部按摩功能。

13、搭載觸控式方向盤，門板采用全新設計，還會配備無框內(nèi)后視鏡。

14、采用全新的三合一電機。后電機峰值功率由原來的140kW增加至145kW。并且對電機樣式進行優(yōu)化調(diào)整。

15、新增800萬像素輔助駕駛攝像頭，識別精度可達到4K級別。

16、毫米波雷達提升到5個，可實現(xiàn)車輛四周360°全覆蓋。

17、配備AD高級駕駛輔助系統(tǒng)以及自主研發(fā)的理想OS，可實現(xiàn)NOA導航輔助駕駛。

18、語音處理能力進行升級。

我把看起來很“值錢”的升級做了加黑處理：新增專屬高精地圖、搭載全新芯片、增加攝像頭和激光雷達、輔助駕駛系統(tǒng)升級、自主研發(fā)OS上線、綜合續(xù)航提升至1080km……這些配置升級對于一款改款車型而言，的確頗具競爭力，但這些砝碼值7.2萬元嗎？答案是：NO. 

那么，真正的問題來了：新款理想ONE，會加價到多少？

用戶社群里，有人高呼：李想，你千萬別加價，否則是自殺！我沒有那么悲觀，菜單上加了那么多菜，大家都看到了，加點價，理所應當。這十八道菜里真正的硬菜，就是我標黑的6道。我請教了一下圈里的大神，這6道菜成本會增加多少？答案是：3萬左右。

因此，馬上就要出發(fā)去順義參加發(fā)布會的我，搶先發(fā)布一下我的預測吧：今晚，2021款理想ONE的售價，應該是：35.8萬！

假如我說準了，請給我一萬個贊！假如我說高了，請給李想一萬個贊！假如我說低了，我給大家道歉。

如果你問我，誰給我這么大的膽子？我得說：就是李想。一款車發(fā)布一年多，推出小改款，官宣要加價，這件事，在過去匪夷所思，今天就讓我趕上了。李想的氣魄和膽量，可見一斑。從媒體圈和用戶群的熱度來看，他應該不是瞎拍腦門做出的決定。

好啦，再過三個小時，謎底就要揭曉啦，今晚我會在現(xiàn)場發(fā)出報道，請大家關(guān)注支持。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >