雷諾佐伊(ZOE)電動(dòng)汽車近日在芬蘭靠近北極圈的拉普蘭(Lapland)極寒地區(qū)進(jìn)行了路測(cè)，在低至零下25攝氏度的寒冷天氣條件下，測(cè)試結(jié)果顯示，佐伊的續(xù)航里程受到的影響幾乎”無(wú)法察覺(jué)”。
據(jù)autoevolution網(wǎng)站8月27日?qǐng)?bào)道，雷諾官方宣稱，佐伊的續(xù)航里程為160公里，在寒冷天氣中，除霧和加熱系統(tǒng)的運(yùn)行足以保證電動(dòng)汽車的行駛。雖然雷諾沒(méi)有給出更為明確的回答，但是這次路測(cè)可以緩解人們對(duì)佐伊低溫續(xù)航里程會(huì)顯著降低的擔(dān)憂?！ ?/p>
雷諾無(wú)疑從日產(chǎn)聆風(fēng)在極度炎熱天氣下遇到的問(wèn)題中得到了啟發(fā)，并在其測(cè)試程序中編制了數(shù)據(jù)。佐伊電動(dòng)汽車主要在歐洲銷售，這一地區(qū)溫度變化存在巨大差異，勢(shì)必促使雷諾研發(fā)更加適應(yīng)氣候條件的獨(dú)特系統(tǒng)。
( 編輯/楊曉紅 )
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：楊曉紅
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