中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書記徐留平今日接受作者采訪時(shí)透露，今年在北京投了一條純電動(dòng)車生產(chǎn)線，已實(shí)現(xiàn)向北京批量供應(yīng)純電動(dòng)汽車。他說，純電動(dòng)車成批量供應(yīng)到市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)屬首次，后續(xù)還要向北京提供不少純電動(dòng)汽車。

　　據(jù)介紹，長(zhǎng)安在新能源車領(lǐng)域主要兩個(gè)部分，一是純電動(dòng);另一部分是混合動(dòng)力，即電池加汽油。”長(zhǎng)安在混合動(dòng)力領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)肯定排第一，在奧運(yùn)會(huì)時(shí)我們提供的那些車，包括給國(guó)務(wù)院，給中南海提供的車都運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間，非常不錯(cuò)”，徐留平說。

　　徐留平評(píng)價(jià)，總體來講，長(zhǎng)安在純電動(dòng)領(lǐng)域中，技術(shù)和產(chǎn)品準(zhǔn)備走在最前沿。例如北京130純電動(dòng)汽車，這個(gè)產(chǎn)品品牌是專為純電動(dòng)汽車打造的平臺(tái)。

　　徐留平還透露，長(zhǎng)安還將準(zhǔn)備兩個(gè)平臺(tái)，會(huì)在明年和后年推出。在這個(gè)過程中，長(zhǎng)安會(huì)下很大的力氣和資源來做這方面的工作。理由在于，長(zhǎng)期看純電動(dòng)汽車肯定是一個(gè)方向。另外，市場(chǎng)還不是特別好，相對(duì)來說純電動(dòng)汽車還是貴，價(jià)格高，電池本身也比較貴，一般消費(fèi)者要買可能有問題。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >