日前，據(jù)媒體報(bào)道，一個(gè)名為“紙面具”，認(rèn)證為“特斯拉重慶事故車主”的用戶在社交平臺(tái)發(fā)文稱，特斯拉重慶也發(fā)生車子突然加速、剎車失靈事故，司機(jī)、孩子受傷受驚嚇，特斯拉拒不提供全部數(shù)據(jù)。

據(jù)其表示，8月3日晚，自己家人駕駛特斯拉Model 3前往重慶玖璽臺(tái)小區(qū)，同行的還有孩子。行駛至小區(qū)入口保安處計(jì)劃減速停車與業(yè)主以及保安溝通開(kāi)門時(shí)，突然剎車失靈，直接撞上側(cè)墻。

行車記錄儀顯示，該小區(qū)入口為上坡，車輛在上坡前的確有明顯減速動(dòng)作，但之后沒(méi)多久突然自行加速，撞上左側(cè)側(cè)墻。

駕駛?cè)嗣枋觯?strong>事發(fā)時(shí)死踩剎車，但完全沒(méi)任何用。結(jié)果徑直撞上側(cè)墻，雙氣囊彈出。孩子一臉是血，眉心縫了很多針，受到了極大驚嚇。大人均全身多處受傷，淤青。

該特斯拉事故車主稱，事后，他們?nèi)フ姨厮估瑢?duì)方只提供非常簡(jiǎn)單且證明車子無(wú)物理故障的數(shù)據(jù)?！跋胍鄶?shù)據(jù)？特斯拉回答：只有交警或者公檢法介入，才會(huì)給數(shù)據(jù)?！?/strong>

目前，“紙面人”要求特斯拉提供事故發(fā)生前半小時(shí)的完整數(shù)據(jù)，包括但不限于事故發(fā)生時(shí)間、速度、制動(dòng)踏板信號(hào)、制動(dòng)主缸壓力、ABS信號(hào)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角、碰撞警告等一系列相關(guān)數(shù)據(jù)。

“紙面人”稱，“沒(méi)有數(shù)據(jù)就沒(méi)有證據(jù)，沒(méi)有證據(jù)偉大的特斯拉就可以一直橫行在中國(guó)，銷量長(zhǎng)虹，但同時(shí)隱患無(wú)窮。不要任何賠償，就是要討個(gè)說(shuō)法?！?/p>

目前，特斯拉尚未回應(yīng)此事，后續(xù)我們將保持關(guān)注。