根據(jù)法國媒體報道，法國汽車生產(chǎn)商雷諾(Renault)公司即將開始銷售的全新雷諾Clio IV汽車在市場上共有約40款競爭車型，該款新車配備了低能耗的發(fā)動機，但其通訊系統(tǒng)仍未確定，這與推遲發(fā)售的雷諾Zoé電動汽車情況相同。

　　自2012年年初以來，雷諾公司(不包括旗下低成本品牌達契亞在內(nèi)，Dacia)在歐洲的汽車銷量下降了近20%，全新雷諾Clio IV汽車或?qū)⒊蔀樵摴镜母偁幬淦?。在?jīng)過了長達500萬千米且超過2萬個小時的測試之后，該款汽車將在數(shù)日后舉行的巴黎國際車展(Paris Mondial de l’Automobile)上亮相，并將于2012年10月11日開始在法國發(fā)售。上市之后，雷諾Clio IV與法國另一汽車制造商標致雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroën)生產(chǎn)的標致208汽車將成為直接競爭對手。報道稱，雷諾Clio IV屬于B級距緊湊型汽車，以”全能”為代表特色的同類型汽車將吸引眾多消費者。

　　雷諾品牌的菱形車標被置于新款雷諾Clio IV的汽車散熱器護柵中部，新車設(shè)計與雷諾Clio I、Clio II和Clio III的差距極大。自1990年推出第一款雷諾Clio系列的汽車以來，該系列汽車在全球的總銷量超過了1200萬輛，雷諾Clio I汽車曾兩度獲得了”年度最佳車型”(Voiture de l'Année)的稱號，其每年在歐洲的銷量超過了30萬輛。2011年，與雷諾Clio I車型相同的汽車在歐洲的總銷量略低于420萬輛，所占市場份額達到了31%，其中雷諾Clio I的銷量在同類型汽車總銷量中所占的比重在6%到8%之間。2012年8月，雷諾Clio III在法國的銷量超過了7萬輛，所占市場份額為5.4%。同年內(nèi)，消費者購買的94%的雷諾Clio III汽車均為五門版車型，因此雷諾公司決定今后只生產(chǎn)五門版車型，但新車型將更具跑車的風格。雷諾新五門版汽車的車身長度將比現(xiàn)有車型增加35毫米，寬度將增加24毫米，而高度則將降低45毫米，車輛行李箱容積將增加12升，達到300升。公司表示，其希望通過新車型來吸引希望購買C級距汽車的顧客。

　　借鑒德國寶馬(BMW)汽車公司旗下Mini品牌以及標致雪鐵龍集團旗下雪鐵龍DS系列汽車的經(jīng)驗，雷諾公司賦予了雷諾Clio IV汽車更具個性化的新設(shè)計，該款汽車或?qū)⑽笈状钨徿嚨哪贻p夫婦。由公司位于法國Flins地區(qū)的工廠和位于土耳其布爾薩(Bursa)地區(qū)的工廠共同生產(chǎn)的雷諾Clio IV汽車很快將擁有改裝版車型和衍生版車型，例如，自2013年初開始，雷諾Clio IV旅行車和雷諾Clio IV RS跑車將相繼面世，前者仍由布爾薩工廠生產(chǎn)，后者則由位于法國迪耶普(Dieppe)地區(qū)的工廠生產(chǎn)。即將上市的雷諾Clio IV搭載了新款發(fā)動機，其中包括配有停啟系統(tǒng)(Stop & Start)的氣缸容量為898立方厘米的TCE 90三缸汽油渦輪增壓發(fā)動機，該款發(fā)動機的功率為90馬，其轉(zhuǎn)速為5250轉(zhuǎn)/分鐘，每百公里的耗油量為4.3升，每公里的二氧化碳排放量為99克，耗油量比雷諾Clio III搭載的TCE 100發(fā)動機的耗油量減少約20%。同時，為滿足歐洲汽車排放標準的要求，該款汽車的二氧化碳排放量也將大幅降低。此后，雷諾Clio IV還將配備由雷諾公司與日本日產(chǎn)(Nissan)汽車公司共同研發(fā)的TCE 120汽油發(fā)動機，屆時新款發(fā)動機將與6速EDC雙離合變速器搭配使用。新款功率為90馬的1.5升dCi柴油發(fā)動機比上述汽油發(fā)動機的工作效率要低，但該款柴油發(fā)動機每百公里的耗油量低至3.4升，打破了歷史最低記錄，其每公里的二氧化碳排放量為90克。因此，配備了該款柴油發(fā)動機的雷諾Clio IV可領(lǐng)取法國政府發(fā)放的550歐元環(huán)保獎金。

　　另外，此前雷諾曾表示將為全新雷諾Clio IV配備MediaNav和雷諾R-Link兩套導航系統(tǒng)，其中雷諾R-Link系統(tǒng)更為復(fù)雜，但目前僅有MediaNav導航系統(tǒng)可用，雷諾R-Link仍存在問題。由此，原定配備雷諾R-Link系統(tǒng)的雷諾Zoé電動汽車推遲上市。購買雷諾Clio IV汽車的個人消費者可享受的保修期限長達5年(或10萬公里)，搭載了功率為75馬的1.2升16v發(fā)動機的雷諾Clio IV的售價為1.37萬歐元(即雷諾Clio IV的起售價為1.37萬歐元)，該款汽車不可領(lǐng)取環(huán)保獎金;搭載了TCE 90發(fā)動機的雷諾Clio IV的售價為1.71萬歐元，200歐元環(huán)保獎金考慮在內(nèi);搭載了dCi 90發(fā)動機的雷諾Clio IV的售價為1.88萬歐元，550歐元環(huán)保獎金考慮在內(nèi)。如租用雷諾Clio IV的時間長達5年(或5萬公里)，使用者每月最少需支付199歐元的租金。

　　注：本篇文稿采用的實時匯率為1美元=0.7705歐元

　　( 編輯/李艷嬌 )

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